李素万
在中国车市深度调整的冲击下,本田凭借强大的产品力和品牌力逆势上扬,取得了良好的开局。2019年第一季度,其终端销售额同比增长11.4%。
本田在中国启动汽车生产以来的20年里,累计销量达到1000万辆。在上海车展上,本田技术研究产业有限公司执行董事兼中国部长泰修·水诺表示,本田将继续保持稳定的步伐,在电气化、ICV和汽车共享领域为中国客户创造新的价值,使旅行更加方便,生活更加美好,努力实现充满乐趣的“FUNTECWORLD”。
加快电气化步伐
作为全球领先的科技汽车公司,本田为中国带来了哪些酷炫的技术和产品?在今年的上海车展上,本田扩大了战略,以其明星车型、多元化的移动产品和新技术发起了重大进攻。
首先,有必要提到电动汽车领域。作为全球最大的电动汽车市场,各大汽车公司都在积极探索这一领域。继推出首款搭载SPORTEV动力总成的广汽本田电动汽车概念车VE-1后,本田在本届车展上推出了第二款电动汽车。这是东风本田和有限公司联合开发的电动汽车X-NV概念车,计划于2019年下半年正式量产上市。
除了电动汽车,本田的混合动力产品阵容已经扩大到MPV车型。广汽本田旗下搭载SPORTHYBRID系统的全新奥德赛锐?混合动力车也在中国首次亮相。这款新车搭载了本田最先进的第三代i-MMD混合动力系统,百公里最低油耗为5.8升,进一步满足了家庭用户对低油耗、更强、更舒适的多功能需求的出行期望。它还配备了本田全球领先的先进技术“手势控制动力滑行门”。
作为连续多年在中国市场的尖子生,本田正在加快在中国引进其全球最先进的技术和产品。通过布局电动汽车、混合动力汽车、明年上市的PHEV、小排量涡轮增压发动机等各种车型,一方面可以更好地响应新能源汽车、CAFC积分等环保政策,另一方面可以拓展更多新市场。本田正朝着去年发布的“到2025年在中国推出20多款电动汽车”的中期目标稳步迈进。
创造更多乐趣
在汽车行业百年一遇的转型期,全球汽车巨头正在寻求变革,本田正在加速技术创新,为中国消费者创造更多乐趣。水野太秀用英文单词“CASE”来概括本田在“新四化”领域的努力,其中E、s、A和C分别代表电气化、共享、自动驾驶和智能导航互联四大领域。
第二代HondaCONNECT(智能连接)系统将从今年开始安装在新产品上。该系统增强了导航功能,包括实时拥堵信息。此外,它还可以进行基于智能语音识别的系统控制,通过支付宝在线电子支付等。车主坐在车里可以轻松支付停车费。配备该系统的车辆也可以相互共享位置。然而,这些与众不同的技术只是其中的一部分。秉承让汽车成为用户更亲密、更可靠的合作伙伴的目标,本田仍在不断整合智能AI等新元素,下一代系统的开发也在加速。
充满活力的本田致力于从多个途径为人们提供独特的电动出行工具,包括本田中国开发的第一辆锂电池电动摩托车“V-GO”和本田中国新开发的电动滑板车“Transcuter”,以更有趣、更多元化的出行工具丰富本田独特的出行自由。目前,许多车企都在关注共享汽车业务,本田已经开始部署概念VE-1参与共享服务。与众不同的是,本田也在积极打造共享摩托车,致力于为用户提供本田独特的综合出行共享服务。
面对变幻莫测的汽车市场,本田正在加速在中国的转型升级,加速……
加快新四化步伐,以创新的技术和产品不断为用户的“移动和生活进化”提供更多新价值。它正在创造一个有趣的“FUNTECWORLD”,将以其实力抵御整个汽车市场的寒流,并迎来其职业生涯的新飞跃。
权小星中国车市进入大调整期,韩系汽车正在进入一场生死攸关的“攻坚战”,而这场攻坚战的背后,则是一场由上而下、由内而外的变革之路。
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