据外媒报道，宝马和德国电信的老板们正在敦促德国政府采取行动，阻止欧盟委员会将WiFi作为联网汽车技术标准的提议。宝马首席执行官Harald Krueger和德国电信的Tim Hoettges在信中警告称，排除任何基于5G移动网络的替代解决方案，将导致欧洲在未来的移动旅游行业落后于中国等竞争对手。强制执行Wi-Fi技术将迫使他们对一项即将过时的技术进行额外投资。与蜂窝网络技术相比，Wi-Fi技术在与未来5G网络的兼容性方面表现不佳。在给德国交通部长Andreas Scheuer的一封信中，首席执行官们表示：“我们认为，强制实施Wi-Fi技术将严重阻碍车对车和车对基础设施通信技术在欧洲的推广。当被问及对此有何评论时，德国交通部表示，在4月5日的一次工作组会议后，它正在审查法律顾问对欧洲理事会的保留意见sport表示，在政府就这一问题做出最终决定之前，必须对这些意见进行审查。欧盟官员正在寻求制定汽车互联的技术标准，委员会更倾向于基于Wi-Fi的ITS-G5标准。这一标准对大众集团和雷诺等汽车制造商更有利，而宝马、戴姆勒、福特和PSA集团则更支持5G标准的C-V2X技术。C-V2X技术允许车辆相互“通信”，避免碰撞事故，适用于当前的4G LTE网络。在未来推出下一代5G服务后，这项技术的性能将得到增强。上周，一个由欧盟立法者组成的重要委员会拒绝了欧盟委员会的提议。当地时间4月17日，欧洲议会将在全体会议上进行投票，以获得多数票，从而阻止该提案。布鲁塞尔官员表示，欧洲理事会在这个问题上也有发言权，需要多数票才能否决该提案。
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