根据中国汽车工业协会发布的数据，智库汽车研究院研究员罗一凡表示，2018年，中国新能源汽车销量首次突破120万辆，新能源乘用车年销量突破100万辆。新能源汽车不再只是一个具有发展潜力的新兴汽车类别，而是一个拥有相当数量用户的主要汽车细分市场。随着新能源汽车市场份额的逐步扩大和用户数量的不断增加，存在的问题越来越明显。面对日益多样化的新能源汽车产品，消费者真正关心和需要的是什么？在新能源汽车的发展过程中，产业政策会对新能源汽车消费产生什么影响？针对上述问题，智库汽车研究院邀请了200多位新能源车主、行业专家和车企相关人员进行了问卷调查。编制总结了《2019中国新能源汽车消费趋势调查报告》，旨在研究新能源汽车的消费现状、使用习惯和市场发展方向，勾勒出国内新能源汽车消耗的大趋势。本期《2019上海车展》专题报道选自《报告》和《报告》发布。
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每经记者范文清北京的春天已经开始杨絮纷飞，但车市的春天仿佛还在路上。
1900/1/1 0:00:00每经记者蘧毛毛每经编辑张北今年一季度，我国进口车市场再次“爆冷”。
1900/1/1 0:00:00小康股份正迎来属于它的高光时刻。4月10日，位于重庆两江新区的金康SERES两江智能工厂正式投产；同天，金康SERES的首款新电动汽车SF5全球首发揭面。
1900/1/1 0:00:00近年来，中国名酒市场方兴未艾，知名酒企呈现强势复苏之势，酒业流通市场作为酒行业整体供应链的重要环节，同样迎来新一轮的爆发成长期。
1900/1/1 0:00:00每经记者蘧毛毛每经编辑张北今年一季度，我国进口车市场再次“爆冷”。
1900/1/1 0:00:00每经记者赵成每经实习记者孙桐桐每经编辑张北当新一轮技术变革令产业边界逐渐模糊，车企曾紧紧握在手中的主导权开始流失。如何避免成为“为他人做嫁衣”的代工厂，这恐怕是车企们当下要面对的重要课题。
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