长安汽车全球研发中心：投资43亿 推进第三次创业

对于拥有61年造车历史的长安汽车（000625）来说，自去年4月证券时报记者刘宝兴正式发布“第三次创业——创新创业计划”以来，艰难的转型已经开始。截至目前，长安汽车的第三次创业已经实施了一年多。今年的成绩是什么？长安汽车做出了哪些调整，未来的计划是什么？近日，记者参观了长安汽车的乘用车鱼嘴基地和最近投入使用的长安全球研发中心。不久前，长安汽车位于重庆的全球研发中心正式投入使用。在长安汽车看来，全球研发中心将为长安汽车转型升级提供“新引擎”，这是推动公司第三次创业的重要一步。据悉，该研发中心总投资43亿元，占地1000多亩。它具有设计、测试和管理等7个主要功能，模拟分析、噪声和振动、被动安全等12个主要领域。它拥有180个实验室，如混合动力、空调系统、非金属材料，以及一个使用云技术建造的全球领先的数据中心。仅从长安全球研发中心在NVH领域的投资来看，该中心共有22个NVH和噪声实验室，整体设备投资8000万元。长安汽车执行副总裁谭本宏表示，长安汽车将其年销售收入的5%用于研发。2016年至2018年，长安汽车累计投资393亿元。目前，长安汽车已在重庆、北京、河北、合肥、都灵、横滨、伯明翰、底特律和硅谷建立了不同重点的全球协同研发模式。长安汽车将以全球研发中心为整体枢纽，与“五国九区”研发中心协同开展产品开发和实验验证工作。根据长安汽车的计划，公司将搭建“6+1”数字化研发平台，实现持续的在线研发工作，提高研发效率，支持将产品研发周期从过去的36个月缩短至24个月，大幅降低研发成本；此外，长安重庆全球研发设计数据中心和全球各研发分中心将通过分布式站点同步传输最新数据，实现实时在线协作和数据统一管理。此外，从长安汽车创建的“7所2部3中心”研发体系来看，长安成立了汽车工程研究院、智能研究院、长安华为联合中心等，分别是华为和腾讯。据了解，长安和腾讯曾通过其子公司联合成立五通车联科技有限公司有限公司。从成绩来看，华为的4G通信模块已经搭载了长安逸动车型。双方此前均表示，将继续聚焦智能化和新能源两大领域，共同打造新的汽车生态系统；

长安与腾讯成立的联合创新中心围绕车主生态、自动驾驶、网络安全、大数据、新零售、后市场等多个领域进行深入研究。长安汽车、华为和腾讯分别为促进第三次创业而设立的联合创新中心，展示了长安汽车在推动第三次企业家过程中的“开放合作”理念。具体而言，长安汽车于2018年4月提出“第三次创业——创新创业计划”，目标是打造世界一流的汽车企业，重点推进四大战略转型，将实现从传统汽车制造企业向智能出行科技公司的转型。据悉，近三年来，长安汽车已关停并转换了140万辆整车和126万台发动机的产能，积极淘汰21款弱竞争力产品，产能和产品结构进一步优化；此外，长安汽车整合品牌资源，满足不同细分市场的需求，形成了长安汽车、AB汽车、欧尚汽车和开诚汽车四大品牌。此外，模块化平台战略已成为许多汽车集团的一种趋势。长安汽车还表示，长安汽车对标了世界先进汽车企业的平台架构，整合了现有平台，在一个平台架构下形成了三个子平台，显著提高了平台之间结构的相似性和泛化率，满足了长安未来5-8年的产品需求。

标签：长安北京合创逸动理念

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