江淮汽车4月销量同比下滑25% 乘用车板块仍下挫

近日，江淮汽车（600418）发布4月产销报告。数据显示，其4月产量为3.78万辆，同比下降19.65%；销量3.49万辆，同比下降24.72%。4月，江淮汽车乘用车和商用车板块出现不同程度的下滑。

在乘用车领域，SUV和MPV都出现了大幅下滑，轿车受益于新能源的发展，4月份销量小幅增长2.66%。在江淮汽车更注重乘用车的SUV领域，去年年底进入市场的瑞风S4被江淮汽车委以重任。不过，从近两个月的市场表现来看，这款车型可能与江淮汽车的预期有一定差距。数据显示，今年一季度，瑞风S4的月批发销量从7586台下降到3月份的2979台。

此外，江淮乘用车旗下的其他SUV车型也表现出缺乏动力，瑞风S3和S7这两款之前很受欢迎的车型逐渐失去了光环，现在它们的月销量徘徊在三位数之间。除了SUV领域，今年江淮的MPV产品也受到了严重冲击。根据4月产销报告，江淮乘用车旗下MPV产品4月销量仅为3278辆，同比下降57.69%。业内认为，江淮MPV车型的下滑与产品更新步伐缓慢以及现有产品无法跟上用户消费需求密切相关（博客、微博）。纵观目前的MPV市场，当比亚迪、吉利、传祺等自主品牌车企瞄准用户升级需求，积极推出颜值更高、舒适度更好的MPV新车型时，江淮依然坚持原来的瑞风系列，产品力与用户需求脱节。在江淮汽车的商用车板块，除了多功能商用车和大型乘用车上个月增长超过30%外，其他细分市场都出现了不同程度的下滑。其中，在江淮汽车引以为傲的轻卡市场，其4月同比下滑18.34%，达到15912辆；今年前四个月，江淮旗下轻型卡车销量已达7.8万辆，在整个商用车领域仍占有一定优势。

值得一提的是，由于新能源汽车的快速增长，江淮旗下的纯电动乘用车呈现出良好的增长态势。数据显示，4月份，江淮纯电动乘用车销量达到6532辆，同比增长71.76%；今年前四个月，江淮纯电动乘用车累计销量已超过2万辆。新能源车型的快速增长给江淮汽车带来了一定的积极影响。总体而言，江淮汽车4月份的销量仍出现了明显下滑。与3月份的市场表现相比，4月份的跌幅进一步扩大。今年前四个月，江淮汽车累计销量为12.93万辆，同比下降9.09%。销量的大幅下滑导致江淮汽车今年一季度净利润大幅下滑。根据江淮汽车发布的第一季度财报数据，其第一季度营收146.33亿元，同比增长13.76%，但净利润仅为6463.59万元，同比下降69.13%。关于净利润的大幅下滑，江淮汽车在今年第一季度业绩预告的补充公告中指出，主要原因是销售费用和融资成本增加；此外，政府对非经常性损益的补贴减少也成为利润减少的主要原因。公告显示，一季度，江淮新产品首发期间计提的销售佣金和售后服务费的增加，导致销售费用同比增加约1亿元；融资成本的增加导致财务费用同比增加约6400万元；

同期，政府补贴减少约3.25亿元。江淮汽车一季度惨淡的财务状况当然与非经常性损益有关。但随着新能源补贴的退坡和市场理性的回归，如何增强其车型产品的竞争力，扩大销量，可能成为江淮汽车的当务之急。

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