据外媒报道，由于外汇损失、激励措施增加以及重组欧洲业务的一次性成本，本田汽车宣布截至2018年3月31日的财年营业利润下降13%。
具体而言，这家日本汽车制造商2018财年的营业利润降至7263亿日元；净收入暴跌42%，至6103亿日元；由于上一财年全球销量小幅增长2.5%，达到530万辆，公司收入增长3.4%，达到15.89万亿日元。
本田表示，不利的外汇汇率降低了公司的盈利，日元对美元的升值进一步带来了损失，汇率使整个财年的营业利润减少了1603亿日元。此外，重组其欧洲生产业务导致680亿日元的成本，销售费用的上涨也拖累了利润。
根据Autodata的数据，仅在今年1-3月，本田美国公司在本田和讴歌品牌汽车上的平均激励支出就增长了34%，仍比每辆3574美元的行业平均水平低1310美元。然而，相比之下，该行业的平均激励支出在本季度下降了4.6%。
从地区角度来看，北美市场一直是本田最大的利润中心之一。2018财年，该地区的营业利润达到2997亿日元，与去年同期相比增长7.6%；销量也同比小幅增长2.7%，达到195万辆。但在欧洲地区，本田上一财年的销量同比下降7.7%，售出16.9万辆汽车；2017财年，该地区的营业亏损达到66亿日元，而营业利润为158亿日元。
本田预计，在截至2020年3月31日的本财年，其营业利润将增长6%，达到7700亿日元，净收入预计将增长9%。尽管本田预计本财年其全球销量将下降3.1%，至516万辆，但该公司表示，更有利可图的车型产品组合加上成本降低计划将足以提高业绩。
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