中国会引领世界电动汽车市场吗？西媒：当然会

西班牙环球网站4月24日发表的一篇文章称，20世纪是化石燃料的世纪。石油产品是各种运输工具的主要能源。随着本世纪末的到来，汽车被认为是家庭的绝对必需品。然而，尽管传统汽车给了我们自由和机动性，但环境成本太高了。德勤的数据显示，在西班牙，公路客运和货运占温室气体排放总量的94%。电气化可以解决交通运输中的污染排放问题。

中国将引领世界电动汽车市场吗？

当然中国对电动汽车的普及做出了坚定的承诺。如果我们谈论支持基础设施，这家亚洲巨头已经建立了80多万个充电站，包括公共和家用充电站。相比之下，截至2018年底，美国只有6.75万个充电站。

就投入运营的电动汽车而言，2019年初，中国的电动汽车数量为260万辆，而美国为110万辆。

电动汽车会在短期内取代内燃机汽车吗？

目前，使用汽油和柴油燃料的内燃机汽车占大气中二氧化碳排放量的23%。此外，它们产生的噪音污染也很大，导致城市生活充满了喧嚣。我们已经相信电动汽车是一种清洁、环保的交通工具。

但用电动汽车取代内燃机汽车的速度不会那么快。应对气候变化的目标促使各国当局制定减少温室气体排放的计划。

西班牙也在朝着同样的方向努力。今年早些时候，西班牙政府提交了一份“气候变化法”草案，从2040年起禁止注册和销售排放二氧化碳的车辆。这项措施将影响所有使用汽油和柴油的车辆，以及混合动力汽车。

但考虑到对经济的影响、产业转型成本、电动汽车研发进度等多种因素，用电动汽车取代内燃机汽车的进程不会太快。

电动汽车只能靠电驱动吗？

并非总是如此。以电力为基础的陆路运输已成为保护环境可持续性的巨大希望。电动汽车时代已经到来。然而，电气化在机械牵引车辆中的应用并不局限于单一的维度。目前，有多种“变体”解决方案，包括纯电动和混合动力电动汽车。

电动汽车是21世纪的发明吗？

不事实上，早在1835年，世界上第一辆电动汽车就已经被发明出来了。

1891年，威廉·莫里森在爱荷华州制造了美国第一辆电动汽车。该车的时速可达20公里以上，可容纳6名乘客。爱迪生还相信未来的汽车将由电力驱动，他还开发了一种用于汽车的碱性电池。

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