维基解秘丨这6家车企的全球财富五百强进击之路！

首先，今天是值得庆祝的一天。《财富》杂志发布了2019年世界500强企业排行榜，其中中国车企占6家。也许在此之前，一些朋友对其中一些品牌有成见。所以此刻，请放下你以前的偏见，竖起大拇指。

从某种意义上说，它为寒冬中低迷的汽车市场增添了一抹亮色，也证明了中国从汽车大国向汽车强国转型的成功。下面，我们将对这6家车企进行简要分析，了解它们作为财富500强企业的真正硬实力。

上汽集团（600104）

上汽集团是榜单上规模最大、利润最高的中国汽车公司。该公司已连续六年跻身《财富》世界500强前100名。

上汽集团以1363.925亿美元的总收入和54.44亿美元的利润位居第39位，在中国车企中排名第一。今年是上汽集团第15次入选《财富》世界500强。自2004年首次进入《财富》世界500强以来，上汽集团的排名继续攀升422位。

从销售角度来看，上汽集团目前的势头正在增强。2019年上半年，上汽集团新能源整体销量达到8.3万辆，同比增长42%。与此同时，海外业务也逐渐成为其增长的另一个驱动力。上半年，上汽集团在海外市场整体实现了两位数的增长，整车出口和海外销量达到14.5万辆。

在国际化布局方面，上汽集团也整体加速布局。截至目前，上汽集团已在全球5大洲60多个国家建立了3个整车基地、12个营销服务中心、4个海外物流分公司、3条远洋航线、6个万辆级市场、93个海外零部件基地。

在产品层面，首款面向全球市场的国产新能源乘用车——纯电动SUV上汽名爵EZS自3月上市以来，已进入英国、泰国等海外市场。

东风汽车（600006）集团

东风汽车集团以909.342亿美元的收入和16亿美元的利润排名第82位。今年是东风汽车集团第10次入选《财富》世界500强。自2010年首次进入《财富》世界500强以来，东风汽车集团的排名继续攀升100位。

从销量来看，东风汽车集团上半年整体销量为169.81万辆。纵观公司旗下各品牌的市场表现，今年1-6月，东风英菲尼迪和东风本田取得了令人印象深刻的成绩，东风本田累计销量达到36.4万辆，与去年同期相比增长了13.34%。东风英菲尼迪前6个月累计销量1.4万辆，同比增长21.49%。销售主力东风日产今年1-6月累计销量52.88万辆，较去年小幅下降1.25%。

另一方面，神龙汽车的市场表现仍然不理想，上半年累计销量6.3万辆，与去年同期相比下降了60.05%。这两个主要品牌6月份的总销量为1万辆。东风雷诺作为一个更“年轻”的合资品牌，其业绩也不振。6月，月销量仅为1503辆，上半年累计销量为8901辆，与去年同期相比大幅下降75.97%。

一汽集团

一汽集团以898.05亿美元的收入和26.6亿美元的利润排名第87位，这是一汽集团连续第14年入围。自2005年首次入围以来，该排名继续攀升361位。

销量方面，一汽集团上半年生产整车1598970辆，累计销量1594464辆。其中，红旗6月销量突破8000辆，同比增长167%，刷新月度销量纪录；

上半年，共销售3.32万辆，超过2018年全年销量，同比增长255%。

自主品牌方面，红旗上半年生产整车36807辆，同比增长298.6%；累计销量33242辆，同比增长255.0%。上半年，解放品牌生产整车199320辆，同比上涨20.9%；累计销量205208辆，同比增长6.7%。一汽轿车（000800）上半年生产整车89474辆，累计销量86573辆。

合资品牌方面，合资业务板块上半年共生产整车1262528辆，累计销量1249517辆。其中，一汽-大众上半年生产整车892696辆，累计销量869484辆；一汽丰田上半年生产整车369832辆，累计销量380033辆。

北汽集团

北汽集团以726.7亿美元的收入和10.98亿美元的利润排名第129位，这是北汽集团连续第七年入围。自2013年首次入围以来，该排名一直攀升至207位。

销售方面，今年上半年，北汽集团销售110.9万辆，高于行业平均水平4.6个百分点，实现营收2464.5亿元，同比增长6.0%，利润增长4.4%。

2018年，北汽集团多个细分市场实现新的增长；新能源汽车继续领跑行业，连续六年蝉联纯电动汽车市场冠军；技术创新核心能力快速提升；战略转型和企业改革不断深化，取得了显著成效；在国家重大战略中发挥更积极的作用。

上半年，北汽集团推进品牌整合，品牌价值持续提升。完成了自主品牌整合计划及相关品牌体系的梳理整合，并在上海车展上发布了ARCFOX品牌和新“北京”品牌，形成了北汽集团“高、新、特”品牌的差异化布局。

广汽集团（601238）

广汽集团以5506350万美元的收入和8.86亿美元的利润排名第189位，首次进入前200名，比去年的排名上升了13位。自2013年首次获得提名以来，广汽集团已连续第七年上榜，排名继续攀升至294位。

销量方面，上半年，终端销售102.28万辆，同比增长6.79%。在新能源汽车方面，广汽集团上半年共销售1.81万辆新能源乘用车，同比增长135%。其中，广汽新能源销售1.09万辆，同比增长73%。在混动车型方面，广汽集团上半年共销售4.92万辆混动车型，同比增长33%。其中，雅阁混合动力汽车累计销量为1.65万辆，同比增长100%；

凯美瑞混合动力共售出1.39万辆，同比增长55%。

据了解，广汽集团将与合作伙伴共同投资450亿元，建设广汽智能网联新能源汽车产业园，被誉为“大湾区世界级汽车硅谷”。同时，将加快新能源核心技术的培育和智能网联及自动驾驶相关技术产品的应用步伐，抢占全球智能网联新能源汽车的发展高地。

吉利控股集团

吉利控股集团营收496.65亿美元，利润19.69亿美元，排名第220位，较2018年增长47位，营收同比增长20.6%。这是吉利控股2012年首次进入该榜单，连续八年蝉联500强，连续攀升至255个位置。值得一提的是，吉利控股是中国唯一一家上市的民营汽车企业。

2018年，吉利控股旗下各品牌车型累计销量超过215万辆。其中，吉利汽车销量达到150万辆，同比增长20.3%；沃尔沃的销量达到64.23万辆，同比增长12.4%。2019年上半年，吉利集团今年上半年的总销量约为65.17万辆。

在新能源布局方面，2019年上半年，吉利汽车集团新能源和电动化车型累计销量达到5.76万辆，同比增长301.06%。全新几何品牌计划到2025年推出十多款全新纯电动车型，覆盖轿车、SUV、MPV等各类车型。

目前，吉利控股已在全球形成五大工程研发中心和五大造型设计中心。近年来，其每年的研发投入已超过100亿元，远超行业平均水平。位于瑞典哥德堡的中欧汽车研发中心历时3年开发了CMA模块化基础设施平台，可满足从a级到B级不同车型的开发需求。

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