盖世晨报|蔚来回应传闻/原奇瑞星途营销副总贾守平确认加盟WEY

国内1。NIO回应传闻：近期没有重返科创板的计划，员工优化正在有序进行。8月19日，有财务报告称，NIO Motors正在继续新一轮裁员，并计划从纽约证券交易所重返科创板上市。蔚来汽车内部人士告诉广汽，媒体报道并不准确，蔚来近期没有重返科创板的计划。随后，蔚来汽车在新浪微博上澄清了其对该报道的官方回应：媒体对蔚来科创板和硅谷办事处关闭的报道均为不实报道。硅谷办事处是NIO全球战略布局的重要组成部分，一直在正常运营。NIO目前优先考虑提高系统效率，员工优化将有序进行。NIO近期没有重返科创板的计划。

2、7月，新势力2375款新车的总销量超过了钱小鹏G3。根据交险数据，2019年7月，中国造车新势力的总销量仅为2375辆，较上月大幅下降76%。这一销售水平仅高于今年春节期间的2月份。为什么会遇到悬崖般的衰退？车菊军认为，这与新能源补贴过渡期结束密切相关，2019年新能源补贴从7月开始正式实施。造车新势力的三大巨头蔚来、小鹏、威马，7月共销售2133辆，占造车新力量总销量的90%。然而，新动力汽车的总量较低，其单车销量自然也不高。没有一款车型的销量超过千辆，而获得新动力车型第一名的小鹏G3当月销量为720辆。

3.奇瑞星途营销原副总裁贾守平已确认加盟WEY。近日，有媒体报道称，奇瑞旗下星途营销中心原副总裁贾守平已加盟长城，将担任WEY品牌营销副总裁一职。据汽车之家透露，这种情况基本属实，贾守平已经低调完成了入职。

贾守平已被确认加入长城，因之前负责奇瑞星途品牌的营销，他加入长城引起了业界的关注。现在，当他加入长城时，他将负责长城WEY品牌的营销。正如WEY/Link品牌是长城/吉利品牌向上发展的象征一样，星途也是奇瑞“腾飞”的核心。作为星途品牌的负责人，贾守平的离开可能会对星途的发展产生一定影响。4.研究机构的优势不再是一汽股份将出售其70%的股权。近日，据上海联合产权交易所网站消息，一汽股份拟转让其在机械九院73.70%的股权，转让底价为695180.7万元。本次信息披露自2019年8月12日起，至2019年9月6日止。据了解，2018年，九机所营业收入约11.53亿元，营业利润约9997.98万元，净利润779.543万元；

截至2019年5月31日，医院营业收入约2.54亿元，营业利润约4240.68万元，净利润约3777.31万元。由此可见，机械九院保持着良好的营收能力。

图片来源：上海联合产权交易所网站此外，挂牌信息明确表示，受让方必须继续聘用机械九院员工，充分认可并接受目标企业员工安置计划的所有内容，并充分接受目标企业的员工安置费用安排。如果它成为本项目的最终受让方，它必须配合并根据员工安置计划的所有内容妥善完成员工安置。据了解，第九机械研究所目前有669名员工。5.金北汽车（600609）计划将华晨汽车金北工业园有限公司有限公司和沈阳金北住房开发有限公司的100%股权转让给沈阳汽车工业资产管理有限公司，交易对价分别为5987.93万元和1元，以汽车主营业务为重点。两家子公司目前都处于债务损失状态。

公告显示，西咸工业园成立于2015年，是金杯汽车的全资子公司。在资产评估基准日2018年9月30日，西咸工业园区总资产为1.52亿元，总负债为1.17亿元，净资产为3507.27万元。2018年前三季度，营业收入为257.14万元，净利润为-536.55万元。金杯汽车表示，由于西咸工业园近年来净利润略有亏损，为专注主营业务，提高运营效率，公司拟转让股权。6.一项调查显示，超过40%的新能源汽车在行驶中起火。根据新能源汽车全国大数据联盟发布的《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管结果报告》，今年5月以来，新能源汽车国监平台共发现79起安全事故，涉及96辆汽车。在确定火灾原因的车辆中，41%的车辆在行驶，40%的车辆静止，19%的车辆充电。据了解，在这79起事故中，65%的涉案车辆为客车，28%为特种车辆，7%为客车。其中，绝大多数事故车辆使用三元锂电池，占比86%；导致火灾事故的主要因素有两个，58%的车辆是由电池问题引起的，19%的车辆是由于碰撞和火灾引起的。7、长城炮新品牌正式发布预售12.68-15.98万元！8月18日，“长城炮新品牌发布会”在北京拉开帷幕。在本次发布会上，长城汽车（601633）正式推出了一个新的皮卡品牌——长城炮，这是长城汽车（601 633）引领中国皮卡客流量时代、全面发展全球皮卡市场的重大举措。而且，本次发布会正式发布了长城炮的新标识，并开启了长城炮乘用车皮卡的预售，预售价格在12.68-15.98万元不等！

（来源：在线汽车市场）

8.在22.58万元补贴之前，红旗E-HS3正式上市。据一汽红旗（超级车展）官方消息，红旗首款纯电动车型E-HS3正式上市。新车联合推出两款车型，补贴前售价分别为26.58万元和22.58万元。该车搭载了52.5kWh的三元锂电池，根据配置的不同可分为四轮驱动版和两轮驱动版。两轮驱动版本的续航里程为407公里，四轮驱动版本的工况续航里程为344公里。

国际9。大众汽车集团7月全球销量下降2.4%，中国市场逆势上扬。近日，大众汽车集团公布了7月份的全球销量数据。数据显示，该集团当月在全球共交付了88.61万辆新车，与去年同期相比略有下降2.4%。截至7月底，大众汽车今年全球累计销量达到62.51万辆，仍同比下降2.7%。大众汽车集团销售总监Christian Dahlheim，指出：“我们集团下半年开局稳健，在全球市场普遍萎缩的情况下，我们的市场份额再次实现了小幅扩张。特别令人欣慰的是，尽管市场整体下滑，但我们在中国这个最重要的市场的销售额仍实现了增长

10.据外媒报道，优质服务公司批评特斯拉取消了价值500万欧元的订单。Stefan Moeller在今年年初制定了一个雄心勃勃的目标，即在其汽车租赁公司Nextmove的车队中增加100辆特斯拉Model 3汽车，希望成为特斯拉在德国的最大客户。鉴于电动汽车在欧洲的接受度很低，Stefan Moeller将特斯拉进入欧洲市场比作席卷欧洲的海啸。但默勒预期的浪潮似乎已经变成了一股小溪。由于特斯拉交付的前15辆汽车的质量问题和维修工作不足，包括保险杠上的划痕和前照灯上的水渍。经过数周的反复谈判，特斯拉取消了剩余的85辆Model 3订单。根据Electrek的报告，被取消的订单金额约为500万欧元。

11.为了吸引海外汽车公司在加纳建厂，加纳推出了为期10年的税收优惠政策。据外媒报道，为了吸引大众汽车集团、日产等国际企业在加纳投资建厂，加纳政府决定向在当地建厂的汽车制造商提供长达10年的税收优惠政策。大众和日产去年都表示，如果加纳政府签署正式补贴计划，他们将在当地建立生产工厂，而雷诺在1月份表示，他们也将考虑这一点。今年3月，丰田和铃木宣布通过合资企业在加纳建立一家生产工厂。加纳在吸引汽车公司方面的投资正紧跟南非的步伐，南非目前已通过税收优惠吸引了大众、雷诺、日产和丰田等7家公司在其境内投资建厂。南非经济发展停滞不前，七家国际公司成为南非经济的亮点，约占其国内生产总值的7%。

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