8月19日,在成品油定价期的第9个工作日,本报记者苏世玉估计,原油的变化率为-7.33%。中宇原油的估值为每桶59.231美元,与基准价格相比,每桶下降了4.687美元。预计8月20日24时,成品油零限价每吨下调215元。在这个定价周期内,国际油价整体呈现出先涨后跌的趋势。鉴于本轮前期原油基准价格较低,尽管国际油价略有上涨,但变化率仍为负值,但幅度有所缩小。根据金联创的测算,本轮零售价格调整已是板上钉钉。如果国际油价维持小幅波动格局,最终零售价格下调幅度可能在200元/吨至210元/吨之间,涨幅约为92#0.15元至0.16元,0#0.17元至0.19元。卓创资讯成品油分析师郑明亚告诉《证券日报》,本定价周期的原油变化率已开始为负值。欧佩克在周期内采取行动防止油价下跌的意图,以及欧洲原油库存下降等积极因素,推动了油价在经历大幅下跌后的反弹,导致变化率的负值范围缩小。然而,美国原油库存的持续增加和美国债券收益率的倒挂大幅增加了经济衰退的风险,导致油价收回了所有收益。金联创油品分析师李阳在接受《证券日报》采访时表示,尽管零售价格一直预计会下降,但国内油品批发市场最近呈现上升趋势。受台风和降雨影响,山东部分炼油厂暂时停工或停产,导致资源供应相对减少,汽柴油价格大幅上涨。由于价格原因,山东的外部采购资源一直有限,而作为主力军的东北炼油厂由于大量的外部采购订单,面临着紧张的发货时间表,导致整体外部采购成本较高。因此,国内主要成品油市场相对较强。李阳表示,随着零售价格下调的实施,消费者出行成本也将适度降低。油箱容量为45升的私家车加满油可能会减少约7元。此外,国内许多地区的加油站仍有大规模促销活动,单升折扣大多集中在0.5至1元,部分地区仍超过2元。因此,燃油消耗的实际成本节约更加明显。未来,李阳表示,国际油价短期内仍可能维持弱势震荡格局,新的定价周期可能参考原油变化率或在0附近运行。零售价格可能暂时搁浅,对新闻的指导相对有限。在中后期,一些国内主要单位的销售压力逐渐加大,新闻中没有强有力的积极支持。不排除某些单位可能存在隐性促销行为。然而,考虑到外部采购成本的支持,整体降价空间可能也有限。下游用户主要消化库存,可能很难显著改善市场进入操作。郑明亚表示,后期,尽管美国原油库存再次增加,但成品油库存的下降缓解了这种悲观情绪,原油市场将改善或提振油价。原油期货或涨或跌,本轮零售限价下调已经是板上钉钉的事。
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