8月8日,2019中国新能源汽车大赛新闻发布会在北京举行,共有15个品牌、25款车型参加比赛。
在首届大赛成功举办的基础上,在参赛企业和行业专家的共识下,本次CEVC大赛对竞赛项目进行了全面升级。在保留原有经典性能竞赛项目的同时,聚焦消费者对新能源汽车的日常使用,针对消费者的日常驾驶习惯和需求,设置了加速、制动、操控稳定性、经济性、舒适性、水上安全等6大类15个竞赛项目。同时,针对消费者对续航里程和充放电效率的核心关注,设立了多个新的竞赛项目,包括最大续航里程、0-50km/h加速、0-100%SOC充电速度竞赛等。
中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理李伟致辞。2019 CEVC大赛得到了北汽新能源、比亚迪汽车、吉利汽车、一汽红旗、奇瑞新能源、广汽新能源、上汽通用别克、长安汽车(000625)、易到汽车、江淮汽车(600418)、众泰汽车、东南汽车等多家车企的积极参与,参加比赛的品牌和车型数量创下历史新高。此外,参与车型包括小型纯电动汽车、紧凑型标准续航里程纯电动汽车和紧凑型增程纯电动汽车,小型纯电动SUV、紧凑型纯电动SUV和中大型纯电动SUV等群体,涵盖国内主流车型。
在场地方面,除延续海南三亚火车站外,中电还首次进入西安古城,从新能源到6000年古丝绸之路起点,增添了一道美丽的风景。西安聚集了一批国家新能源汽车及核心零部件企业,形成了以西安产业走廊、西安高新区、西咸新区和零部件产业园为支撑的“一廊、两区、一园”发展格局。这也为这次比赛奠定了良好的基础。在2018年在三亚成功举办首届比赛的基础上,2019年CEVC大赛将紧跟海南各地推广新能源汽车使用的发展趋势。通过主流汽车参与、全岛横向评估、充电桩验证、新能源汽车推荐等多种方式,努力打造在互动交流、资源共享、展示推广等方面引领国内外清洁能源汽车行业的“三亚平台”,打造“三亚模式”,为2030年全岛清洁能源发展贡献“三亚动力”。同时,环海南岛长距离比赛,将根据沿途市县道路和海南岛的美景调整比赛路线。通过结合网络直播等媒体手段,将海南岛最美丽的一面呈现给参赛队伍和全国人民。除了在西安和三亚举行的两场比赛外,此次比赛首次推出的“CEVC精品旅游万里挑战赛”将是一个新的亮点。从西安出发,途经九省十余个城市,最终抵达三亚。在5000公里的旅程中,从多个角度进行性能评估,包括里程焦虑评估、充电等待时间成本评估、服务场景模拟评估、充电站兼容性评估和使用成本评估。
国家新能源汽车创新工程专家组组长王炳刚也表示,测试路段涵盖了消费者在日常驾驶过程中体验的绝大多数场景,包括普通城市路况、省道和郊区路况、高速公路路况、风景路况以及其他路况。
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中国汽车工程师学会副秘书长严建来也是中国第一个推出这种超长距离比赛模式的人。同时,将在车队经过的重点城市举办公众试驾体验会、城市巡逻、猜奖等各种互动活动,让对新能源汽车感兴趣的用户近距离、深入地参与到这场比赛中,感受新能源汽车的魅力。根据新能源汽车在中国的销售分析,主要的购买群体是个人消费者、租赁平台、企业单位和政府部门。这三类人群占中国新能源汽车总销量的90%以上。因此,为了充分体现CEVC竞赛在推广和使用新能源汽车方面的针对性,2019年CEVC竞赛将根据竞赛结果和车型主观评价结果,结合普通消费者、共享出行平台、,以及政府车辆场景,为不同需求的用户在选择、购买和使用车辆方面提供更准确的指导。
在昨日的文章中,我们整理了长城、吉利、比亚迪新能源、江淮、奇瑞、北京新能源等主流自主品牌车企,和一汽大众奥迪、奔驰、沃尔沃、本田、日产、长安福特等多款合资品牌车企7月销量数据。
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