7月仅卖出17辆轿车，房子卖完了，新能源能救海马汽车吗？

中国有一个非常著名的国产汽车品牌，它就是海马汽车（000572）。当然，与其前身海南马自达相比，海马汽车目前处境艰难。不仅所有的房子都卖光了，而且还被曝光销售不佳。那么，海马汽车还能得救吗？

1、 惨淡的海马汽车

今年年初，我们写了一篇专门研究海马汽车的文章，题为《曾经风光无限的海马汽车，由于车主抛弃、销量暴跌、退市风险高，到底发生了什么？》然而，我们没想到，在不到六个月的时间里，海马汽车似乎出现了比我们预想的更多的问题，甚至更加悲惨。8月7日，据中新经纬报道，海马汽车8月6日披露的产销数据显示，今年7月销量为2770辆，同比下降35.10%；前7个月累计销量为1.71万辆，同比下降62.35%。数据还显示，今年7月，海马汽车轿车销量仅为17辆，同比下滑97.35%。今年累计销量为2005辆，同比下跌87.41%。MPV今年累计销量725辆，同比下降67.93%；今年SUV累计销量为14465辆，同比下降47.37%。

不乐观的销售数据给陷入危机的海马汽车泼了一盆冷水。中新经纬观察到，连续7年实现营收和净利润增长的海马汽车，自2016年以来业绩持续下滑。过去两年，连续亏损也导致其股票实施了“退市风险警示”（ST）。

根据海马汽车今年4月23日发布的2018年财报，海马汽车2018年实现营业总收入50.47亿元，同比下降47.88%；归属于母公司所有者的净利润为-16.37亿元，同比下降64.65%；扣除后的净利润为-17.09亿元，同比下降60%。同日，海马汽车还发布了关于公司股票退市风险警示和停牌的通知。

公告还称，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的相关规定，如果公司2019年经审计的净利润持续为负，公司股票将被暂停上市。为应对危机，海马汽车多次提出“优化资源配置，盘活现有资产，处置闲置资产，增加公司现金流”的方案。他们所指的“资产”是他们的财产。

5月23日，海马汽车发布《关于深交所关注函的回复公告》称，公司以二手房市场市价等方式公开出售位于上海宣桥镇的36套房屋；海口海马花园81处财产；

海口金盘工业开发区共有269处财产和15家店铺，共计401处财产。公告称，经计算，出售拟出售物业后，海马汽车预计累计实现资产处置金额约3.34亿元，将影响公司归母净利润约1.7亿元。

如今，海马汽车的所有房子都已售罄，但7月份只卖出了几辆车。海马汽车应该怎么做？

2、 新能源能拯救海马汽车吗？

此前，我们曾重点讨论过海马汽车与日本马自达之间的爱恨情仇。这家成立于1988年的汽车公司曾是中国汽车行业的领先巨头之一，也有过自己的辉煌时刻。2013年，海马汽车的利润达到了顶峰，但从那以后，海马汽车几乎是“王小二的新年，每年都不如过去

正如我们之前分析的那样，自从失去马自达的技术支持以来，海马汽车一直缺乏自身的技术积累。因此，当中国汽车市场随着技术的飞速发展，海马汽车显得格外孤独，几乎成为了市场上被抛弃的一员。随着技术的不断老化，它逐渐失去了发展潜力，最终跌至目前的水平。

所以，在这种背景下，海马汽车可以说是把所有的注都押在了进军新能源汽车上。据七星报消息，海马汽车投资成立了青岩新能源科技有限公司有限公司，注册资本2亿元。法定代表人为一汽海马总经理卢国刚，经营范围为新能源技术开发；

新能源汽车及其配件技术服务。大家不禁好奇，新能源真的能拯救海马汽车吗？

首先，新能源确实很难拯救海马。事实上，新能源汽车对每个人来说都不陌生。近年来，新能源汽车已经成为市场上的一个热门话题。无论是老牌车企、房地产公司还是互联网公司，如果他们不说自己在做一些新能源汽车，他们可能不会太尴尬地说自己在跟上时代潮流。不过，不知道大家有没有注意到，无论是市场上最受欢迎的特斯拉，还是国内的新星蔚来、小鹏，几乎没有一家新能源车企真正实现了全面盈利。似乎在目前的市场中，新能源汽车要想在短时间内实现盈利几乎是不可能的，更不用说一个已经烧钱的无底洞，贾跃亭和法拉第的未来，他们已经陷入了无数的大亨。

其次，海马汽车并非没有希望。尽管我们承认，从市场角度来看，新能源汽车盈利并不容易，但海马汽车仍有希望，具体原因如下：

一个是海马汽车不是淘金者，而是卖水者。我相信每个人都知道淘金者和卖水者的故事。在美国淘金热期间，大量金矿工人涌入金矿区。然而，真正的金矿非常有限，能够挖掘黄金的金矿工人并不多。这时，一些金矿工人发现，他们最好在金矿工人中间摆摊卖水，所以无论他们是否是金矿工人，都需要喝水。事实上，海马汽车就是这样一个角色。他并没有真正下台，卷起袖子去工作，而是成为了小鹏G3汽车的代工厂。乘用车市场信息联席会发布的数据显示，小鹏汽车今年上半年共销售9596辆，在造车新动能中表现令人满意。对于普通汽车公司来说，成为代工厂作为造车新势力并不是一件特别光荣的事情。然而，在海马汽车的生存中，能够以代工厂的身份造车至少不是一种损失，作为卖水者仍有生存的可能。

其次，海马汽车具有区位优势。海南可以说是中国新能源汽车最具优势的地区。海南专门出台了政策，最近发布了海南省清洁能源汽车发展规划，提出2030年后禁止销售燃油车。8月6日，海南省发展和改革委员会也发布了关于完善新能源汽车停车服务收费优惠政策的指导意见。到2019年11月底，将出台新能源汽车停车服务收费的具体优惠政策措施，甚至不需要在公共区域停车场收取新能源汽车的停车费。强有力的新能源汽车政策表明了海南省的决心。在这样的形势下，海马汽车作为海南本土的汽车品牌，也是一家在海南具有较强市场影响力的车企。海马汽车无疑具有海南当地的地理优势。在此基础上，海马汽车其实也有自己的可能性。

总的来说，海马汽车目前的问题无疑相当严重，但海马汽车并非没有希望。至少，我们需要找到新能源汽车的生存之道，这是海马汽车目前最重要的事情。

每天读无用的书，做无用的事，花无用的时间，都是为了保留一个超越一切知识的机会。生活中的一些重大变化来自于这些时刻--

梁文道

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标签：海马马自达小鹏发现特斯拉

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