8月8日,2019中国新能源汽车大赛新闻发布会在北京美的中心隆重举行。国家新能源汽车创新工程专家组组长王冰刚,中国汽车摩托车运动联合会副主席林杰,西安市人民政府副市长马贤平,三亚市人民政府常务副秘书长李云凯,刘小石,中国电动汽车百人协会常务副秘书长李伟,中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理,中国汽车工程学会副秘书长严建来,中国汽车摩托车运动联合会副秘书长张涛,来自行业、企业和媒体的百余位嘉宾共同见证了2019年CEVC大赛的新征程。
之所以将2019 CEVC大赛的主题确定为“走进CEVC了解新能源”,是为了让比赛成为消费者能够理解和使用的全国性比赛。在首届大赛成功举办的基础上,在参赛企业和行业专家的共识下,本次CEVC大赛对竞赛项目进行了全面升级。在保留原有经典性能竞赛项目的同时,聚焦消费者对新能源汽车的日常使用,针对消费者的日常驾驶习惯和需求,设置了加速、制动、操控稳定性、经济性、舒适性、水上安全等6大类15个竞赛项目。同时,针对消费者对续航里程和充放电效率的核心关注,设立了多个新的竞赛项目,包括最大续航里程、0-50km/h加速、0-100%SOC充电速度竞赛等。
中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理李伟致辞。2019 CEVC大赛得到了北汽新能源、比亚迪汽车、吉利汽车、一汽红旗、奇瑞新能源、广汽新能源、上汽通用别克、长安汽车(000625)、易到汽车、江淮汽车(600418)、众泰汽车、东南汽车等多家车企的积极参与,参加比赛的品牌和车型数量创下历史新高。此外,参与车型包括小型纯电动汽车、紧凑型标准续航里程纯电动汽车和紧凑型增程纯电动汽车,小型纯电动SUV、紧凑型纯电动SUV和中大型纯电动SUV等群体,涵盖国内主流车型。
中国汽车摩托车运动联合会副秘书长张涛致辞。除了继续举办海南三亚火车站外,CEVC大赛首次进入西安古城,为6000年古丝绸之路的起点增添了从新能源到美丽的一幕。西安聚集了一批国家新能源汽车及核心零部件企业,形成了以西安产业走廊、西安高新区、西咸新区和零部件产业园为支撑的“一廊、两区、一园”发展格局。这也为这次比赛奠定了良好的基础。在2018年在三亚成功举办首届比赛的基础上,2019年CEVC大赛将紧跟海南各地推广新能源汽车使用的发展趋势。通过主流汽车参与、全岛横向评估、充电桩验证、新能源汽车推荐等多种方式,努力打造在互动交流、资源共享、展示推广等方面引领国内外清洁能源汽车行业的“三亚平台”,打造“三亚模式”,为2030年全岛清洁能源发展贡献“三亚动力”。同时,环海南岛长距离比赛,将根据沿途市县道路和海南岛的美景调整比赛路线。通过结合网络直播等媒体手段,将海南岛最美丽的一面呈现给参赛队伍和观众……
全国人民。
除了在西安和三亚举行的两场比赛外,此次比赛首次推出的“CEVC品质旅行万里挑战赛”将成为两地授旗仪式的新亮点。从西安出发,途经九省十余个城市,最终抵达三亚。在5000公里的旅程中,从多个角度进行性能评估,包括里程焦虑评估、充电等待时间成本评估、服务场景模拟评估、充电站兼容性评估和使用成本评估。
国家新能源汽车创新工程专家组组长王炳刚出席新闻发布会。同时,测试路段涵盖了消费者在日常驾驶过程中体验到的绝大多数场景,包括普通城市路况、省级和郊区路况、高速公路路况、风景区路况。
中国汽车工程师学会副秘书长严建来出席了新闻发布会,这标志着中国首次推出这样的超长距离比赛模式。同时,将在车队经过的重点城市举办公众试驾体验会、城市巡逻、猜奖等各种互动活动,让对新能源汽车感兴趣的用户近距离、深入地参与到这场比赛中,体验新能源汽车的魅力。根据新能源汽车在中国的销售分析,主要的购买群体是个人消费者、租赁平台、企业单位和政府部门。这三类人群占中国新能源汽车总销量的90%以上。因此,为了充分体现CEVC竞赛在推广和使用新能源汽车方面的针对性,2019年CEVC竞赛将根据竞赛结果和车型主观评价结果,结合普通消费者、共享出行平台、,以及政府车辆场景,为不同需求的用户在选择、购买和使用车辆方面提供更准确的指导。外围活动丰富了媒体传播方式,2019年CEVC大赛同期聚集了多项活动。在西安和三亚,“2019”一带一路“国际汽车产业发展论坛”和“2019年国际新能源汽车评价大会”将与比赛同时举行,围绕政策法规修订、能源结构调整、,全球新能源汽车发展涉及的基础设施完善、企业战略转型、产业链拓展、用户评价等诸多方面。同时,新推出的“绿色中国2019新能源汽车技术与产品体验营”将从西安出发,途经天津、青岛、杭州、长沙、深圳,最终抵达三亚,让市民与新能源汽车模型有密切接触,现场了解新能源汽车的技术水平,普及新能源汽车知识,为推广新能源汽车应用创造良好氛围。
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