真正告别“二次事故”伤害 这才是三角警告牌的终极形态

道路成千上万，安全是第一要务。无论是开车还是骑车，安全都比任何事情都重要。近日，高德地图发布了首款物联网汽车安全硬件——高德智能三角警示牌，为用户提供安全驾驶体验。世界卫生组织的最新数据显示，在过去一年中，全球平均每24秒就有一人死于道路交通事故。在众多事故原因中，次生事故已成为不可忽视的重要方面。高速公路上发生的许多重大事故都是因为在之前的一次小事故之后，停在应急车道上的车辆被后面高速驶来的车辆追尾，造成了严重的后果。如何避免二次事故？提醒后方车辆至关重要。根据规定，所有车辆必须配备三角形警告标志，并在车辆发生故障或交通事故时放置在车辆后方安全距离处，提醒后方车辆避免碰撞，以提醒后方车辆在事故发生后尽可能注意。然而，传统的三角形警告标志只能依靠醒目的颜色来提醒后方车辆，可见范围小，有效距离短。在夜间、雨雪等恶劣天气条件下，这种影响将进一步减弱。同时，由于许多驾驶员在发生事故时将三角形警告标志放置在离车辆更近的位置，后部警告的效果进一步减弱，从而增加了发生第二次事故的风险。高德智能三角警示牌通过物联网技术为传统三角警示牌赋能，实现交通事故的超视距提醒，最大限度地减少二次事故的发生，”高德汽车事业部副总经理刘浩表示。

据了解，高德智能三角警示牌采用防水、防尘、防震设计，闪光灯可根据环境明暗自动启动。它针对智能功耗进行了优化，可以满足5年的使用，无需更换电池。在使用方面，在发生事故时，车内乘客不需要进行任何额外的操作。他们只需要像传统的三角警示牌一样竖立智能三角警示牌，智能三角警示标志会自动将事故位置信息实时上传到云平台，并与后方即将通过事故路段的高德地图手机和车辆用户同步。

通过该路段的用户会收到“前方2公里发生交通事故，请谨慎驾驶”等信息和语音提醒。他们会及时了解前方的事故信息，提前做好准备，确保行车安全；

经历过事故的用户将尽快收到包括当前事故地点、事故处理流程参考和救援信息在内的参考指南，以方便后续事故处理。

刘浩介绍，高德的定位能力和海量的用户覆盖成为保证产品实际有效性的关键。在定位能力方面，高德智能三角警示牌支持GPS+北斗双模定位系统，结合高德地图的融合定位算法，可以实现高精度定位。在用户覆盖方面，高德是国内首家日活过亿元的出行平台，并与国内各主流车企合作成为“用户标配”。旅行用户群体的最广泛覆盖带来了海量、准确的用户访问，使事故信息能够第一时间传递给更多有需要的用户，确保了旅行安全。此前，高德记在道路安全物联网平台上为交通管理和路政部门推出了“智能锥桶”，第一时间向用户告知道路施工信息，确保行车用户和施工人员的安全。据当地交通管理部门统计，通过使用高德智能锥筒，沪宁高速公路的二次事故率降低了34%。刘浩告诉记者：“不久前，国务院发布了《交通强国建设纲要》“明确提出要完善交通安全生产体系，完善支撑保障体系，加强安全设施建设。作为阿里巴巴集团的一员，高德一直致力于践行企业社会责任，发挥地图作为出行‘基础设施’的重要作用，利用互联网的技术和思维为道路交通安全做出贡献。无论是智能锥斗还是高德智能三角警示牌，都是保障用户出行安全的产品形态，其背后的技术和服务能力是共性的。高德愿意开放相关服务能力和产品解决方案，与政府相关部门和行业合作伙伴共同构建开放的道路安全服务生态系统，最大限度地保护用户出行安全。据了解，目前，基于智能三角警示标志，高德与多家汽车公司和保险公司合作，在快速救援和事故等用户关怀和安全服务方面创造更大的社会价值。作为中国最大的出行服务平台，高德一直致力于让用户出行更美好。在过去的一年里，高德已向用户发出265亿次动态交通事件语音提示，提供安全风险预警，避免拥堵，每年为用户节省超过19亿小时，“刘浩表示，在即将到来的‘第十一届全国旅游节’中，高德将利用出行预测、智能引导、避堵规划等多种手段，以及新推出的‘Ni Ni安全伴侣导航语音’，从多个维度保障出行。高德将以温暖的科技，让出行更加安宁、顺畅、愉快

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