2020款VV6是WEY品牌旗下的明星车型。有一种最直接的方法,通过翻阅WEY VV6的配置列表,可以直观地感受到它的豪华程度和性价比。
大多数售价在15万元左右的SUV都是家庭伴侣,大空间和舒适度是必不可少的。作为一个家庭伴侣,VV6的空间和舒适性确实是毋庸置疑的。我有一个朋友,他对汽车非常挑剔,曾担任梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和沃尔沃的销售或品牌大使。借着来北京培训的机会,我邀请他体验2020款VV6。当然,我最喜欢的座位在右后方,
这次我还让他坐在那个座位上。他从来没有坐过WEY,当他觉得座椅上的皮革很软时,他告诉我。习惯了奢侈品牌的人可能会非常关心第一次触摸,而VV6座椅就是这样征服了他。
坐在车里,副驾驶座已经相对靠后了,我的朋友身高180,他觉得空间很好,而且不够。我不知道座椅靠背的角度对他来说是什么样的,但我瞥了一眼后视镜,仍然很喜欢看到他的样子。当我启动汽车开始开车时,我的朋友突然说出了一句周杰伦经常说的话,但它变成了东北风味:“啊,不错。我不知道他是什么意思,但他补充道,‘WEY真的很好。’”。
2020款VV6不仅是一个家庭伴侣,还是一个好的“激动人心的朋友”,也就是一个共同分享“速度和激情”的朋友。要达到VV6的性能水平确实非常困难,但它也是运动型SUV的代表。当然,不要用这种类型的车加速100公里,它没有太大的实际意义。在城市地区行驶时,汽车的动力主要体现在前中期的加速上。VV6搭配2.0T发动机和7速双离合变速箱,最大功率为167千瓦,最大扭矩为387牛米。单从数据来看,VV6已经是同类产品中的优秀产品。由于发动机扭矩高,并且能够在1800-3600转/分的转速下实现最大扭矩,因此VV6在中低速阶段的加速能力是毋庸置疑的。
在实际驾驶中,我的朋友一直在问我这辆车是不是2.0T车型。在我答应之后,他补充道:这辆车真的很好。在驾驶过程中,我能感觉到VV6悬架的调校太软了。起初,我担心它是否会影响跟踪性能、转向过程中的底盘支撑以及操控稳定性。在这一点上,更重要的是询问坐在后排的朋友。老年人对操作的舒适性非常挑剔。我朋友对VV6的体验是,它非常稳定,有着细腻的路感,悬架调校也恰到好处。
2020款VV6是WEY旗下装备最多的车型。回过头来看,简单地用配置来解释高端豪华显然是站不住脚的,真正的高端体现在车辆的整体质量上。对于我每天带客户试驾梅赛德斯-奔驰各种车型的朋友来说,VV6能够通过乘坐质量、驾驶质量和操控质量征服我的朋友,并不是说VV6已经可以与梅赛德斯-奔驰相媲美,但至少,这款车会被消费者视为自己品牌的高端车型,而且它的硬实力确实高于同行,即使与合资品牌的B级SUV相比,它仍然具有优势。
总的来说,经过几天的体验,VV6的功能配置确实非常强大,而且免费的添加带来了更简单、更智能的操作体验。在驾驶体验方面,VV6加速踏板重量轻,制动力适中。……
可以感觉到工程师们为它创造了最合适的踏板调节和最舒适的人体工程学驾驶体验。在座椅上,除了对我的朋友感到满意之外,我也很满意。我已经很久没有坐过这么精致的皮革座椅了。VV6还提供了驾驶员座椅按摩系统,比我最喜欢的座椅腰部支撑更实用。
事实上,无论一辆车的参数做得多么好,都无法与舒适的驾驶体验相提并论。VV6是一款值得仔细品味的汽车,因为它真正考虑了乘客的真实需求,而不是简单地积累数据和配置。VV6,值得购买。
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