分析师预估蔚来Q2亏损26亿元 每天亏2800万元

彭博社援引两位分析师的估计，NIO汽车今年第二季度将亏损26亿元，与第一季度持平，即每天约2888万元。该公司将于9月24日发布第二季度业绩报告。

2019年第一季度，NIO的总收入为16.312亿元，与上一季度相比下降了54.6%；净亏损为26.236亿元，环比下降25.1%，同比增长71.4%。扣除股份支付费用，调整后的净亏损为25.04亿元，同比下降25.5%，增长68.2%。彭博社报道称，自李斌2014年创立NIO以来，公司累计亏损约57亿美元。特斯拉在大约15年内损失了50亿美元，而“中国的特斯拉”蔚来汽车只用了4年时间。彭博新能源财经分析师米思怡表示，“电动汽车初创公司今年和明年将面临大量重组。”过去，风险投资追逐它们，但现在情况发生了变化。“NIO于2018年9月12日在纽约证券交易所上市，上市第一周股价创下13.80美元/股的历史新高，但此后一直在下跌。目前已跌至3.04美元/股。2019年第一季度，NIO交付了3989辆ES8汽车。第二季度交付量为3553辆，其中413辆为ES6，3140辆为ES8。第二季度，由于电池缺陷，NIO召回了4803辆ES8汽车。为了降低成本和开支，NIO正在裁员，并计划在9月底前将员工人数减少14%至7500人。即便如此，NIO仍面临着巨大的筹资压力。5月28日，NIO宣布将从北京亦庄国际投资发展有限公司获得100亿元的新融资，但到目前为止还没有进一步的消息。9月5日，蔚来宣布将发行2亿美元可转债，腾讯和李斌分别认购了1亿美元。腾讯是NIO的股东，而李斌是NIO创始人和股东。没有其他外部投资者认购NIO的债券，这可能表明投资者目前对NIO的前景非常悲观。

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