6.98万起售 配10寸大屏和远程控制 奔腾T33车机系统测试

在过去的几天里，我一直在阅读网上的报道，各种新闻都指向5G时代的临近。从中可以看出，我们国家在技术发展方面非常强大。随着技术的发展，各大车企越来越重视车联网和车辆智能化。今天，我们就来看看一汽奔腾作为共和国的长子，在车内互联方面表现如何。

车内奔腾T33的内饰设计很有科技感，尤其是液晶仪表盘和中控悬浮式大屏。奔腾T系列车型均采用奔腾最新的D-life 4.0车内互联系统，中控屏采用10.25英寸触摸液晶显示屏，整体清晰度和显示效果良好。

然而，可能会有一定程度的反射，并且系统的页面采用平行布局。当你滑动页面时，它会呈现出折叠效果，整体视觉效果非常好。

此外，主页上设计了常用的音乐和导航功能，该互联系统支持4G网络，并可以提供远程OTA升级。

在娱乐系统方面，奔腾T33支持本地音乐、电台、网络音乐、电台和本地视频功能，该系统还支持百度的Carlife车载系统。总的来说，娱乐节目非常多样化。在驾驶辅助方面，奔腾T33仅支持倒车雷达和倒车摄像头，倒车摄像头支持辅助线随动。

仪表盘采用半液晶仪表盘，中央区域为7英寸液晶显示屏，两侧为单色液晶显示屏。整个仪表板的UI设计与中控屏类似，可以在警告显示方面单独显示车门信息。安全带只能整体显示，辅助信息只能用于胎压监测。然而，作为一款顶级车型，价格不到10万元，我认为有这样的水平是合理的。

语音控制系统的识别率比较高，可以通过语音和按钮唤醒，并且可以重置系统名称，在特定界面可以实现免唤醒。此外，语音控制系统可以控制娱乐系统、空调、车窗、语音拨号等。在识别方面，它不仅可以识别清晰的指令，还可以识别模糊的指令。

导航系统使用高德地图，该地图具有出色的准确性。此外，导航界面与手机版高德地图相同，包括路径规划、沿途搜索等。您也可以在本地下载地图。

远程控制系统可以控制车辆的解锁和锁定，启动车辆，启动空调，远程搜索车辆，远程查看车辆信息，并定位车辆。此外，该系统还可以预约空调和打开座椅加热。我认为这两个功能在北方非常实用。

最后，我们将对一汽奔腾的D-life 4.0系统进行简要总结。该系统的整体表现参差不齐，最终得分为100分。它在娱乐系统、语音准确性和远程控制系统方面表现很好，但由于它是一款入门级车型，许多智能驾驶辅助设备都没有配备，在这方面的表现相对一般。当然，如果结合它的售价，我认为这种性能是完全可以接受的。

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