据外媒报道,菲亚特克莱斯勒将在欧洲组建一支由700辆电动汽车组成的实验车队,测试车联网技术,该技术允许电网使用储存在电动汽车电池中的能量来满足峰值电力需求。FCA已与意大利国家电网运营商Terna签署协议,合作测试一项技术,该技术允许电动汽车通过充电基础设施与电网互动。当地时间9月19日,两家公司在一份声明中表示,该项目还包括一项可行性研究,以创建一个可以连接电网的实验性示范车队。车队将与菲亚特克莱斯勒汽车公司位于都灵的米拉菲奥尼工厂建造的V2G基础设施相连。FCA欧洲执行官Pietro Gorlier表示,FCA将首先使用500辆电动汽车。该项目将在未来几个月内启动,我们计划从2020年至2021使用600至700辆测试车辆。“明年第二季度,菲亚特克莱斯勒汽车公司将开始在米拉菲欧尼工厂生产500辆迷你车的电动版。吉普Navigator和Renegade车型的混合动力插电式版本、新的阿尔法·罗密欧插电式紧凑型SUV Tonale和轻混动Panda紧凑型汽车也将于2020年推出。FCA试图以350亿美元的价格与电动汽车先驱雷诺合并,但未能成功,这是其进军电动汽车行业的第一步。
最近几个月以来,中国的车联网领域热闹非凡,车企、互联网公司、相关高科技公司或是宣布新产品,或是宣布新合作,让本已走在世界前端的中国车联网显得生机勃勃。
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1900/1/1 0:00:00踏入2019下半年,随着越来越多“新晋选手”进场,中国的新能源汽车市场的竞争态势,正愈发变得复杂。最近,已经全球亮相了将近一年时间的奥迪etron,亦终于开始了其在华的“冒险”之旅。
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