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戴姆勒停止研发燃油发动机 All in电动化

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时间:1900/1/1 0:00:00

奔驰,大众

据外媒报道,戴姆勒高管透露,他们将停止未来燃料发动机的研发工作。从现在起,该公司将把所有精力集中在电动汽车的研发上。该计划还意味着梅赛德斯-奔驰将开始采用同样的策略。未来将是电动汽车的时代,每个人都意识到了这一点,戴姆勒也不例外。因此,他们决定在未来只开发电动汽车。戴姆勒此前宣布计划在2022年前为梅赛德斯-奔驰和Smart品牌的所有车辆提供电动版。德国媒体报道称,戴姆勒的开发负责人Markus Schaefer表示,该公司目前没有开发下一代内燃机的计划,正专注于开发新的电力系统。尽管该公司不再投资开发新型内燃机发动机,但Schaefer指出,他们将继续改进某些部件,以提高现有发动机的性能。近年来,戴姆勒在电动汽车的开发上投入了巨大的精力。戴姆勒拥有庞大的商用车产品线,现在已经推出了各种各样的电动汽车,从卡车到小型卡车,甚至是大型卡车和公共汽车。梅赛德斯-奔驰推出的第一款电动汽车是EQC电动SUV,未来EQB和EQS等车型将陆续推出。此外,Smart还成为了一个纯电动汽车品牌。在今年的法兰克福车展上,戴姆勒董事长兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松指出了豪华汽车品牌的未来方向——可持续发展和电动出行。根据该公司的“2039年愿景”,到2039年,梅赛德斯-奔驰将努力在新的乘用车产品系列中实现碳中和。未来,车辆架构将从一开始就基于电动交通进行开发,并将拥有相应的电动平台。内燃机似乎正在走向终结,这一趋势近年来越来越明显,尤其是在汽车公司利用作弊手段使柴油发动机看起来比实际效率更高,并使其污染水平看起来比实际水平更低的背景下。此外,近几代内燃机的开发时间比以前更长,其他因素也可能降低其投资价值。例如,一些国家已经实施了禁止销售汽油动力汽车的禁令,而另一些国家则宣布将在2040年之前禁止销售新型汽油和柴油动力汽车。这也促使大众和戴姆勒等汽车公司重新思考其动力总成系统的长期战略。

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