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1.5348辆宝马3系汽车同比下降56.1%，人们无法避开3系。新宝马3系上市之初，可以说是好评如潮，机械手刹备受吐槽：换了，内饰：更豪华为什么老款上市后销量居然下降了？
答案只有一个词：昂贵。
全新宝马3系的起售价达到31.39万元，比奔驰C级和奥迪A4L都贵，奥迪A4L终端优惠超过4万元。与梅赛德斯-奔驰C级相比，宝马3系的优势并不显著。因此，为了在宝马3系的后期收获销量，降价是唯一的选择。
2宝骏530 6127辆同比下降45.8%
只能说，宝骏再也回不来了。尽管宝骏通过更换变速箱和进行召回，为挽救宝骏530的销量做出了许多努力；
但销售额持续下降。开发周期只有10个月。AMT变速箱和DCT双离合变速箱的车主都对此颇有怨言。宝骏确实高估了消费者的承受能力，没有表现出足够的诚意。因此，宝骏530的陨落是水到渠成的。出来乱搞，你迟早要还的。
三
福特锐界2581辆同比下降42.5%
看着曾经的竞争对手汉兰达的销量是自己的三倍多，福特锐界想哭就哭。8月16日，福特全新锐界ST/锐界ST系列正式上市，它能推动锐界的销量吗？坚固的天涯君认为，锐界要想增加销量，第一步就是立即改变中国消费者无法接受的内饰。当然，与此同时，有必要提高产品质量，提高声誉。
四
686辆观致5 SUV同比下降84.2%
叹息一声，事实终将证明，“野蛮人”无力或无力拯救观致。
五
申宝智行71辆同比下降95%
成都车展期间，北汽展台出现了一个非常有趣的现象，展台上挂着三宝智行等旧牌子，还有智达X3等新牌子。新标志的出现率明显高于旧标志。天涯君很好奇，为什么北汽没有果断更换所有车型的车标，甚至可能挽救了这些濒临消失的车型。这也充分说明了北汽内部管理混乱，决策者行动迟缓。
无视消费者的反馈，忽视问题，北汽只能生活在徐先生的美丽谎言中。
六
18辆风神AX4同比下降89%
封神家族的前首领，现在和奕?在一起，也被抛弃了。
我不知道东风风神还有多少玉米要掰。
七
传祺GS8 1621辆同比下降61.7%
传祺的高空战略基本上失败了。GA8、GS8和GM8都宣布了故障，广汽传祺的问题不是一辆车的问题，而是系统的问题。
我希望广汽传祺的新领导层能够扎实造车，不要闲着，不要去海外烧钱，国内消费者。
八
捷豹E-PACE 208辆同比下降76.8%
我甚至还没有尝到月销量破千的滋味，捷豹E-PACE只能眼里噙着苦涩的泪水。
从七折优惠到六折优惠，捷豹已经将其豪华品牌的品牌形象消耗殆尽。此外，它不了解中国消费者，豪华品牌车型的内饰也不像一辆价值超过10万元的汽车那么简单。配置更加寒酸，质量问题频发。捷豹唯一能赢得中国消费者青睐的豪华品牌是什么？
九
MG6 4041新车同比下降49.8%
这是关于在高速列车上比赛，冲击思域和宝马3系，但新款MG6的销量不断下降。只能说，不要太无情，消费者不是傻瓜。
十
103辆蔚来汽车同比下降96.2%
它可以被认为是一汽-大众历史上最糟糕的车型，大众标志无法拯救他。
老旧的PQ34平台、破旧的配置、传闻中的加热后备箱以及不受欢迎的市场，都让这款车基本上卖不出去。
完成
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