7 种交互模式的星途 LX，车机系统到底怎么样？

在去年的百度世界大会上，奇瑞旗下全新高端品牌EXEED星途宣布，今年第一季度，首款搭载百度Apollo小型车操作系统的量产车EXEED TX即将上市。当时，我们体验了这个系统，并给予了很高的评价。2019年逐渐接近尾声，搭载小型车操作系统的产品越来越多。EXEED即将推出他们的第二款产品LX。与第一款产品相比，LX配备了更先进的技术，在硬件和软件方面都有一定的升级。在LX正式上市之前，我们有幸体验了它的汽车发动机系统。下面我们来看看它的具体性能。如何使用3个大屏幕玩新花样？EXEED LX驾驶舱有三块屏幕，分别是仪表盘、中控屏和空调触摸屏。有7种交互模式：1种屏幕触摸，2种。语音交互，方向盘上的3个多功能按钮，4个物理按钮，5个。旋钮，6触摸板，7。人脸识别。至少在硬件和交互模式方面，LX的技术配置并不低。仪表盘和中控屏都采用了双景观设计，再加上7种交互模式，这些都是肉眼可见的成本。

仪表板上显示的信息非常直观。左侧包含速度信息，右侧包含油耗信息，中间信息可以调整，如音频内容、驾驶辅助信息、报警信息等。总体而言，仪表盘的布局和颜色风格更传统，并且尝试了一些肉眼3D处理，而没有显示太多信息，从而产生更直观的效果。

在中控屏幕上，用户可以登录自己的车机账户，驾驶座上方的摄像头用于识别驾驶员的身份。一辆车可以存储5个账户信息，详细设置可以在登录账户后直接调整，如座椅位置、后视镜、空调、背光亮度、环境照明和个性化主题。

中央控制屏幕的主界面逻辑非常简单。菜单栏位于屏幕底部，有四个选项：主页、音频内容、设置和所有应用程序。主页的布局分为两部分，一部分是功能应用的模块化布局，另一部分是账户信息。用户可以在自定义中调整这些应用程序的顺序。

音频内容有三种来源，包括在线内容、本地内容和蓝牙。QQ音乐是为在线内容内置的。这还不错。

过去，我们测试的车机通常将车辆设置与系统设置分开，LX将这两种设置合并在一起。不难想象，设置内部的交互级别会相对更深。驾驶过程中很难调整。所有应用程序界面的布局与手机相似，有两排并排排列的图标。其中有一些有趣的功能，包括购买电影票、智能停车场、道路救援、车辆升级等。整个UI问题不大，颜色布局也很规则。然而，我认为就大菜单的逻辑而言，甚至还有设置。为什么不为用户提供最常用的地图？这让我很困惑。

让我们来谈谈“汽车机械的三大组成部分”，看看LX在地图、语音和内容生态方面的表现。LX采用百度地图，并集成了AR导航功能。它支持多个航路点和路线要求。例如，你可以对它说：为我规划一条路线，从狂风公园出发，经过北京大学，经过清华大学，经过圆明园，到达北京西站，那里不拥堵，红绿灯更少。此外，它还支持团体旅行，但目前没有可用的语音对讲机。活动当天，我们没有具体体验AR导航的效果，但在几十米外的一条小路上捕捉到了一些碎片。也许道路条件相对简单，但显示……

我看到的ed内容仍然很克制。我们未来将有机会试驾体验。此外，AR导航可以从中控屏幕完全切换到仪表板。

语音采用了百度的语音系统，可以理解为内置了一套小型智能音箱。支持双音区交互、对话中断、不唤醒、多轮对话、边说边听等功能。例如，如果你坐在驾驶座上说，打开车窗，它会自动打开驾驶员的车窗；如果你坐在副驾驶座上说“我很冷”，它会自动降低副驾驶座区域的空调温度。有些命令是免唤醒的，例如导航到某个位置、调整温度或放大/缩小地图，而不需要唤醒词。根据我的经验，这个语音系统的识别速度高于平均分数。依托百度搜索的生态系统，LX擅长知识问答。例如，如果你问它如何制作宫保鸡丁或李彦宏是谁，它会比其他语音系统做得更好。

在内容生态方面，LX内置了QQ音乐和一些视频资源，基本上都是主流优质的内容平台，能够满足大多数用户对视频和音频的内容需求。此外，在第三方应用方面，百度也有开发小程序的能力，因此未来可能会以小程序的形式集成更多功能。

除了语音、地图和内容生态这三个最重要的功能外，LX还具有一些更具前瞻性的功能。例如，可以将小型智能扬声器与车载电话相关联，以实现汽车与家庭的连接，以及购买电影票的能力。据说，在未来，购买外卖的功能也可以植入。总的来说，中控屏幕的交互逻辑相对简单，唯一的问题是地图不在菜单栏中。空调控制面板LX配备有空调控制面板，可以直接触摸该面板来调节温度、风向和风量。在调整的同时，中控面板也会显示相同的界面，目的是让用户在驾驶过程中更方便地进行调整。

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此外，中央控制屏幕和空调面板中间有一排物理按钮，可以调用自动停车、360摄像头和驾驶模式等功能。总之，有了完整的触摸屏配置，拥有这么大的物理按键是非常有诚意的。如何评价EXEED LX的汽车系统？驾驶舱内共有三个屏幕，每个屏幕执行各自的职责，并在必要时相互交互。中控屏幕的逻辑相对简单，菜单栏只有4个选项，因此一些交互级别不可避免地会更深。不幸的是，最常用的地图导航不在主菜单栏中，但幸运的是，触摸板旁边有一个物理按钮，可以直接调用地图导航。互动模式可以被认为是LX最大的亮点。在这一级别的车型中，有7种交互模式产品并不常见，还有人脸识别等更具前瞻性的交互模式。在互联网生态系统方面，LX内置了QQ音乐等主流内容资源，基本可以满足大多数用户的需求。总之，无论是在硬件还是软件方面，LX都产生了巨大的成本。尽管在交互逻辑上仍然存在一些小问题，但我对LX的总体评分仍然相对较高。几天前，我写了一篇题为《为什么BBA的汽车发动机还这么老派？它已经有9102年的历史了。其中提到的BBA的问题是本地化水平低，内容生态不够丰富；尽管自主品牌的内容生态系统足够丰富，但互动模式和实体按钮很少。目前看来，LX已经解决了两者的问题，植入了相对丰富的内容生态系统，并整合了包括物理按钮在内的多种交互模式。至于这款紧凑型SUV的价格，请等待我们未来的报告。

标签：北京奇瑞星途

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