被奥巴马盯上，给劳斯莱斯供货，这家中国企业让自主品牌看到希望

近日，奥巴马投资的纪录片《美国工厂》引发热议，也点燃了一家低调的中国汽车零部件公司。尽管这部纪录片的标题是“美国工厂”，但它聚焦于来自中国的福耀玻璃（600660），重点关注福耀在美国工厂的运营状况。这部电影通过采访和探索的多角度描绘了美国工人为中国企业工作的过程，引发了很多思考。

我们总是说中国的汽车产业正在崛起，但只要我们把目光投向国外，就会发现国内整车企业在全球范围内的影响力并不显著。尤其是在欧洲、美国和日本等市场，国产车的知名度似乎远低于韩国车。直到最近几年，长安汽车（000625）、长城汽车（601633）等企业才试图大规模开拓俄罗斯等国市场。

与汽车制造企业形成鲜明对比的是来自中国的汽车零部件制造商。像宁德时代和福耀玻璃这样的科技公司已经进入了世界顶级供应商的行列，并在国际市场上取得了重大成就。福耀玻璃早在2013年就在美国成立，为各大汽车公司提供玻璃。目前，福耀玻璃在70多个国家销售，国际市场份额为25%，国内市场份额高达70%。看看你车里的玻璃，如果不是福耀生产的，概率只有30%。

尽管25%的份额听起来不高，但事实上，福耀已经是世界上最大的汽车玻璃制造商。除了丰田、本田、大众等品牌，宾利、劳斯莱斯、梅赛德斯-奔驰、宝马、沃尔沃、路虎等高端车企也是福耀的客户。难怪福耀创始人曹德旺曾表示，有五家公司与福耀竞争，但它们的利润加起来不如福耀。

福耀在国际上的成功不仅源于其卓越的产品力，也源于其走出国门的热情。早在2013年，福耀玻璃就在美国布局了制造业务，并在美国建立了一家拥有1000多名员工的工厂。由于福耀解决了美国经济疲软带来的就业问题，当地政府提供了4000万美元的补贴，甚至将一条街改名为福耀大道，这在欧美文化中是一个非常高的荣誉。

这一荣誉的背后，是福耀玻璃对技术和质量的高要求。以抬头显示器为例，目前许多车型都将抬头显示器作为一种独立的设备，在一定程度上会影响前视图的清晰度。但福耀玻璃在2015年收到了华晨宝马X3（参数|图片）的订单，要求匹配整车玻璃。他们与宝马一起开发了一种具有HUD抬头显示配置的前挡风玻璃，通过将HUD与前挡风玻璃相结合来解决问题。

正是许多这样的技术合作使福耀玻璃能够获得客户订单，同时也制造了技术壁垒，使许多竞争对手望而却步。同样让竞争对手感到害怕的是福耀的质量控制。与低端制造业的粗放式管理不同，福耀玻璃的生产技术和质检能力名列前茅。在高田安全气囊破产和神户制钢丑闻之后，汽车零部件行业普遍敲响了质量警钟。福耀玻璃曾提出“零缺陷”的口号和“三不”的原则，表明其对质量控制的高要求。时至今日，福耀仍然是高品质玻璃的代名词。

在福耀玻璃高歌猛进的路上，既有过关斩将的快感，也有很多隐藏的危机。例如，纪录片《美国工厂》中揭露的劳动保障问题是许多新兴中国企业的共同问题……

。在快速发展的阶段，老板确实要求员工多加班，少制造麻烦，毕竟员工的幸福感只来自企业的发展。然而，在站稳脚跟后，如何像世界主流先进企业一样平衡利益和效益，是对管理者水平的考验。

此外，作为汽车零部件供应商，福耀的增长水平与汽车行业的整体业绩显著相关。例如，最近国内汽车销量的下降影响了福耀在2019年的业绩。财报显示，福耀玻璃上半年营收小幅增长2%，但净利润同比下降19%，这与汽车行业的大环境不无关系。为了打破这一局面，福耀玻璃收购了生产铝光亮装饰条的德国SAM公司，并有望在未来扩大产品布局。

与整个整车制造业的“资源整合”不同，福耀玻璃更强调“深耕细作”。通过在玻璃行业的研发，福耀已成为国际汽车零部件行业的领导者之一。尽管面临着当前的挑战，但纵观整个行业，似乎没有一家公司能够取代福耀的老大哥地位。经过多年的积累和努力打造的品牌是福耀玻璃的核心竞争力。

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看着近年来很少谈及技术和概念的“新势力”，再看看低调的“老字号”福耀玻璃，美国哪家公司，江歌不禁想，哪家更值得关注？事实上，品牌只是行业的门面，而供应商是建筑的基础。目前，国内车企难以走出去，很大程度上是由于缺乏完整的供应链能力。未来，中国汽车行业将需要更多像宁德时代和福耀玻璃这样有实力的企业出现。

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