【关囡访谈录】俞经民：汽车市场下行时，荣威在坚定不移地推动品牌向上

受访者：上汽集团（600104，股吧）乘用车分公司副总经理于景敏

上汽集团乘用车分公司荣威品牌销售总监何明磊

朱建峰上汽集团乘用车分公司荣威品牌营销部华北区总经理

采访者：汽车维基百科APP创始人关楠

日期：2019年10月12日

地点：九华山别墅

从开得好到坐得好，这是我们荣威品牌坚定不移的探索和发展之路，也是我们荣威必须走的坚定之路

--于景民上汽集团乘用车分公司副总经理

2019年10月12日，荣威在荣威品牌成立13周年的同一天，安排了RX5 MAX的线下交付仪式。13年前的这一天，新成立的荣威品牌还不为人知，但现在其产品已累计超过200万辆。13年来，荣威品牌不断打破国内品牌长期以来的技术跟随模式，依托中国首款中高端轿车、荣威750、有史以来的数字轿车荣威550、中国首款真正的B+级量产车、荣威950、全球首款量产互联网车荣威RX5等车型，电动智能超级跑车SUV荣威MARVEL X，以及全球首款量产智能座舱荣威RX5 MAX。

在对上汽集团乘用车分公司副总经理于景敏的深度采访中，我们了解了荣威品牌从无到有、从小到大、逐渐壮大的奋斗历程。在中国汽车产业的调整期，我们也学到了稳定发展、不断超越自我的秘诀。

对销售额超过去年的信心

上市44天，订单超过2万辆，荣威RX5 MAX的市场表现让上汽集团乘用车分公司副总经理于景敏松了一口气。由于今年汽车市场的“寒冬”，上汽乘用车也在奋力承受压力。最新数据显示，今年前9个月，上汽集团乘用车累计销量约47.18万辆，同比下降7.34%。一个重要因素是荣威RX5已经开始出现疲劳迹象。

幸运的是，荣威RX5是上汽乘用车的销售代表。2018年，上汽集团乘用车年销量超过70万辆，荣威RX5的销量占比超过30%。但自今年年初以来，荣威RX5的市场影响力一直在下降。数据显示，今年前8个月，荣威RX5仅用了4个月就卖出了1万多辆，而去年同期，荣威RX5的月均销量超过了1.8万辆。

荣威RX5 MAX于8月28日及时上市，避免了荣威品牌今年的潜在下滑。最新数据显示，荣威9月销量呈现明显上升趋势，同比增长9.7%。荣威RX5 MAX超过1万辆的交付量不可或缺。

今年以来，荣威品牌的市场表现相对突出，预计总销量将超过去年全年。面对提出的问题，于景民表示，在未来几个月，他无法预测国内汽车市场何时复苏，但他有信心荣威品牌将继续保持增长趋势，超过去年46万辆的销量。

机会留给有准备的“人”

2019年汽车市场的大起大落让整个行业都经历了大起大伏，但在荣威看来，这并不是一件坏事。事实上，当我们五年前进行规划时，我们已经确定2017年将是中国汽车市场的转折点，因此我们已经做好了产品研发、发布计划和营销的准备，”于景敏说。

因此，守住价格底线，逐步向高端收费，已成为荣威品牌近年来一贯的战略原则。

今年4月，上汽率先提供30亿元现金支持其荣威和名爵品牌置换补贴，将补贴范围从上海扩大到全国，并启动了新一轮价格战。随后……

考虑到从“国五”转向“国六”的影响，上汽乘用车率先向市场推出了全系列国六车型，避免了荣威和名爵品牌的价格大幅下跌。

一旦价格下跌，再涨就变得更加困难。从决定成为自主品牌的那一天起，上汽就一直坚持走中高端路线。三年前，荣威汽车的价格主要在15万元左右，而今天荣威RX5 MAX的主要价格也在这个范围内， ”于景敏表示。今年8月28日，荣威RX5 MAX上市，高调的售价区间为10.68-17.78万元。同时，宣布消费者购买荣威RX5MAX可享受1.2万元的现金折扣。所有车型的基本流量终身免费，所有车型可享受24期零息贷款。首付13000元可以开车回家。

需要注意的是，国产品牌上市时很少有这么大的折扣，上汽集团乘用车分公司荣威品牌销售总监何明磊解释道：目前，国内汽车市场确实在进行调整，许多汽车产品的终端价格波动很大，尤其是许多合资品牌的价格一直在下降，这将削弱用户购买自主品牌汽车的信心。因此，荣威RX5 MAX一上市，我们就推出了三重礼物，告诉用户我们车型的价格需要一步到位

质量与智能网联双重升级

除了战略布局，只有真正生产出具有豪华车品质和领先能力的智能网联产品，才能与合资品牌竞争。这也是荣威RX5在取得成功后给上汽带来的灵感。

三年前，荣威RX5以“互联网第一车”的名义上市，迅速打开了市场，带领上汽乘用车跻身自主品牌阵营前五。三年后，荣威RX5在市场上开始出现疲软迹象，原因之一是原有的智能网联配置逐渐无法满足市场需求。上汽乘用车敏锐地观察到了这一变化，并迅速推出了荣威RX5的“2.0版”——荣威RX5MAX。

与荣威RX5相比，荣威RX5MAX实现了两个升级：一是互动手段的升级，让汽车不仅能听懂单词，还能看到人。例如，SKY EYE天眼系统允许用户刷脸并启动车辆；

另一个是从交互升级为通信，使车机通信像真人对话一样。”于景敏自豪地说。

在智能网联技术配置方面，一直领先一步，被视为上汽乘用车保持市场竞争力的关键因素之一。目前，市场上汽车产品的同质化现象非常严重，但汽车产品只有独特才能具有市场竞争力，产品的不可替代性非常重要。于景敏透露，除了荣威RX5 MAX，荣威RX5eMAX也在积极筹备中，预计将于今年11月亮相。我们将不断升级我们的技术，以提升荣威RX5 MAX的不可替代性。

据了解，在上市不到两个月的时间里，荣威RX5 MAX的订单已超过2万辆。目前，荣威品牌的销量与同期相比并没有下降，这在当前的市场环境下并不容易。我相信荣威RX5 MAX能够重现三年前荣威RX五热销的场景，我也相信荣威品牌今年将保持增长趋势，使其年销量超过过去一年

客户需求高于一切

与豪华品牌一样，荣威品牌也特别关注用户需求。在客户选择车型之前，实际上由汽车公司来选择客户。只有更好地定位自己，销售才能变得容易，因此荣威的中高端定位将客户群体选择在20世纪八九十年代出生的年轻人中。“上汽集团乘用车子公司荣威品牌营销部华北地区总经理朱建峰将消费者的需求总结为五点。

当代人的首要要求是外表。近年来，荣威在北京的销量和市场份额迅速增长。荣威汽车的外观在大众中非常受欢迎（603883，股票吧），这要归功于上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰。他带领团队设计了一个又一个年轻的外观，让消费者第一眼就能确认荣威的市场地位

动力和安全性也是当代消费者高度关注的选车指标。根据荣威的内部研究数据，北京最受欢迎的四驱车型是荣威，因为北京用户的特点是喜欢出门玩耍，而四驱车型可以带来更好的出行体验。上汽集团打造的平台采用激光焊接技术打造高强度钢笼式车身，极大地保证了荣威的安全性。

其次是智力。荣威打造的智能驾驶舱拥有“SKY EYE”系统，驾驶员只需刷一下脸就可以启动。同时，L2+级自动驾驶AI Pilot智能驾驶辅助系统和360°全景成像等主动安全功能使荣威能够满足广大消费者的驾驶需求。

荣威RX5 MAX配备了256色轻松互动氛围灯、I-MAX巨幕全景天窗等高感知配置，营造出多感官享受，这也是荣威“品质”打动消费者的关键所在。

随着战略措施的不断明确，荣威的汽车产品从概念到落地，为用户提供了更准确的体验。顺势而为的荣威也证实了，只要有好的作品，即使行业走下坡路，也能取得令人满意的结果。

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