外资样本：中国成为宝马全球战略落地引领性市场

2018年10月，随着华晨宝马成为首家改变中外合资持股比例限制的汽车公司，中国汽车正式进入汽车合资持股比例开放时代。作为中华人民共和国成立70周年以来“中外汽车合资企业”的经典范例，合资比例的放开使中国对宝马的重视程度以及宝马与华晨之间的亲密程度达到了前所未有的高度。与此同时，宝马集团与华晨的新合作模式犹如晴天霹雳，为快速变化的中国汽车市场注入了一剂强心剂。自从合资企业比例发生变化以来，过去一年，宝马在中国的发展势头没有减弱。数据显示，2019年1-8月，宝马在中国市场交付了超过46.3万辆宝马和MINI新车，同比增长15.7%，核心业务稳步增长；其中，8月份的月销量约为5.9万辆，与去年同期相比增长了10%以上。这些数字的背后是宝马集团对其在中国市场战略地位的深刻见解和理解。持续开放的中国市场不再只是宝马全球销售的责任，也是宝马集团创新的源泉。从中国制造到中国创造，2019年对宝马来说是特殊的一年。今年是宝马正式进入中国市场25周年，也是宝马与中国汽车相互成就25周年。在中国市场经济持续开放的25年中，宝马以中国为创新之源，与中国创新力量合作，推动技术创新，实现了共赢发展。改革开放40年来，中国取得了显著发展。这一过程对中国和世界来说都是一个双赢的局面。许多像宝马这样的外资企业都是受益者。在最近结束的中国高级别发展论坛秋季峰会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以宝马在中国的成功为例，强调了开放、合作和合作共赢的重要性，以及宝马从“中国制造”到“中国创造”的开放和创新态度。数据显示，宝马自1994年正式进入中国市场以来，在中国的业务一直在稳步增长。以2003年成立合资品牌华晨宝马为突破口，宝马与中国市场的关系日益密切：2012年，中国成为宝马全球最大的单一市场。随着2018年汽车合资比例自由化时代的正式进入，更加开放的中国汽车行业势不可挡。作为中外合资的典型，华晨宝马也成为中国放开汽车股比例政策的先驱，宝马集团在中国迎来了新的发展机遇。这也意味着，中国市场对宝马的意义不仅在于产品销量最高的单一市场，更重要的是，在汽车行业的“新四化”领域，中国已经成为宝马的创新之源和战略领先市场。而宝马也在追求一条不同于其他外国品牌的发展道路：在中国，宝马正在从过去的简单制造商转变为与当地企业和消费者一起创造新技术和新产品，并逐渐成为具有中国创新基因的全球汽车领军企业。“在中国，为了中国，为了世界”的宣言，是宝马25年来深耕中国市场、强化本土化战略的最好注脚。中国市场的深耕得益于宝马集团的长期布局及其以客户为导向的市场和产品战略，这是宝马“2+4”中国战略的坚定实施。宝马已经成为深耕中国市场的先锋。在核心战略层面，“2”是指宝马和MINI这两个核心业务品牌；

“4”是指汽车行业的自动化、互联互通、电动化和共享四个技术领域。在核心业务品牌方面，宝马的主要车型继续保持强势地位，这也是其整体业务的重要驱动力。中国是宝马集团最大的市场，我们的产品和产品功能的本地化需要强大的研发支持。无论是全新的宝马3系、宝马X3，还是全新的宝马X5，都进行了大量的本地化研发。这就是为什么我们推动了我们在中国市场业务的稳定发展， “高乐表示，在中国领先的做法无疑推动了全球研发工作。目前，宝马集团已升级了在北京、上海和沈阳的研发中心，形成了德国以外最大的研发网络，涵盖了新能源汽车、自动驾驶、智能互联等前沿领域、数字服务和设计。高乐指出，宝马不断加强中国的研发能力，并将中国的研发成果出口到世界。此外，在过去的三到四年里，宝马也在不断加强对本地化的投资。一方面，它推动了产品的本地化，倾听了中国市场的需求，推出了更多适合中国客户的产品，还通过增加更多适合中国用户的配置和设计对产品进行了本地化调整；另一方面，加强管理人才本地化，完善和优化工作流程，不断加强学习，如对管理层进行领导力培训。不难看出，宝马未来的核心竞争力在于中国，中国市场也将成为宝马未来成功的关键。中国也已成为宝马全球战略实施的主要市场。对宝马来说，“在中国，为中国，为世界”是宝马中国研发中心的使命；在中国建立德国以外最大的研发网络，开发自动化、数字技术和电气化解决方案，不仅面向中国，也面向世界。从2020年开始，宝马还将在中国沈阳生产纯电动BMWiX3并出口到世界。这意味着宝马将成为第一家将中国作为电动汽车基地并向世界全面出口的跨国汽车公司。这也将是宝马深耕中国市场的又一个里程碑。宝马集团计划到2021向全球客户交付总计100万辆电动汽车。同时，它希望为客户提供传统的内燃机系统、纯电动驱动系统、插电式混合动力系统和氢燃料电池汽车。“在最近刚刚过去的法兰克福车展上，宝马集团新任负责人齐普策表示。当前汽车行业正在发生重大变化，我们需要关注未来，布局未来。”7月19日，高乐在2019宝马中国创新日上指出，在汽车行业转型转型的整个过程中，宝马不仅专注于现在，而且要确保其在未来的核心竞争力。在未来出行领域，宝马加强了与中国本土企业的合作：与百度展开了自动驾驶合作，与腾讯建立了高性能数据驱动的开发平台，并对中国复杂多变的驾驶场景和自动驾驶测试数据进行了分析处理；我们已与中国联通（600050，股吧）达成5G合作协议，与四维图新（002405，股吧）达成高精度地图合作，并与腾讯签约，共同打造高性能数据驱动开发平台。本月初，宝马还与中国信息通信研究院签署了《智能网联汽车领域合作谅解备忘录》。双方将在信息共享、联合项目研究、自动驾驶数据连接、新一代无线通信网络和合作智能交通系统、工业4.0/工业互联网、智慧城市和信息安全等领域开展合作。作为规划汽车未来的“先驱”，宝马从来都不是纸上谈兵。其面向未来的战略布局，以及在全球市场，尤其是在中国的逐步实施，也是汽车行业，尤其是中国的经典例子。

标签：宝马MINI北京

汽车资讯热门资讯