深圳篇：汽车限购完全放开有盼头了

本报见习记者倪楠：“我不知道我们未来是否会完全取消购车限制，但我感到有希望。毕竟，该市已经出台了放宽购车限制的政策，我听说国家也出台了相关政策来推动这件事。”在深圳工作的刘洋，他高兴地告诉《证券日报》。从事互联网行业的刘洋在深圳工作了4年，今年5月刚刚结婚。我现在买了一栋新房子，离我妻子和我的公司很远。每天上下班对我们来说真的是一场大战役。看看我，有几种类型的公共交通工具可以换乘，最后我必须步行近一公里才能到达公司。如果我有自己的车会方便得多，但不幸的是，当我来到深圳工作时，我已经限制了购买。“刘洋无奈地摇了摇头，脸色苍白。据了解，深圳将从2014年12月29日开始实施小型车增量调控，暂定有效期为5年，年度目标为10万辆，按月发放。其中，2万个指标仅用于电动汽车，并采用摇号方式。8万个指标用于普通汽车e彩票和50%的人在竞价。事实上，汽车限购政策不仅对新来城市的人产生了影响，也对当地人产生了重大影响。在与刘洋的交谈中，记者了解到，她的爱人李女士是深圳本地人。尽管这家人在限购之前买了一辆车，但这个四口之家只有一辆车。她哥哥现在开着这辆车，有时出了什么事我们就借它。她哥哥三年前结婚了，现在我妻子的父母年纪越来越大了。我们也有自己的小家庭，三个家庭一辆车有点不够。谁会想到实行限购，我们也不想买更多的汽车？“刘洋继续对记者说。事实上，许多像刘洋这样30岁左右的年轻人也遭受着这种痛苦。他们在有前途的城市工作、生活和定居，他们的父母也逐渐衰老。但当他们有能力拥有更多的生活必需品时，汽车的限购令阻止了他们“想买什么就买什么，“不计后果地购买”。我会再看一眼。政策驱动的市场形势确实不好，所以我会在指标上出价。虽然我需要支付更多的钱，但我也需要提高生活质量，”刘洋说。据了解，2019年5月28日，广东省发布《广东省完善消费促进体制机制实施方案》，明确广州、深圳将逐步放宽汽车摇号、竞价配额，其他城市不再出台购车限制措施。深圳迅速做出回应，并于2019年6月加大了放宽限购政策的力度。根据《深圳市交通运输局关于调整我市规范小型车增量指标配置的通知》，自2019年6月起，在原定每年8万个普通汽车增量指标配置基础上，2019年至2020年每年新增4万个普通车增量指标，10000个将通过抽签配置，30000个将通过招标配置。2019年新增的4万个指标按月分配至2019年6月至12月，2020年新增的40000个指标按月分发至全年12个月。现在深圳正在逐步放宽购车限制。我不知道其他限购城市未来会如何改革。我真的很无助。作为一个从小就喜欢飞机模型的人，我在家乡买不到车，而我的家乡天津也一直在限制购买。据了解，刘洋的家乡是天津，他是家里唯一的儿子。他在天津生活、学习和工作了一段时间。由于职业和兴趣，刘洋于2015年放弃了在天津的工作，选择来到深圳寻找更好的职业前景。

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