买“旧”不买“新”？全新沃尔沃S60到底值不值

作为二线豪华品牌中的一员，沃尔沃近年来在中国市场的表现只能用“平庸”来形容。尽管与自身相比，截至2019年，沃尔沃的销量已超过10万辆，但与邻近的凯迪拉克和雷克萨斯相比，这位北欧高冷王子一直难以进入真正的主流市场。

在我看来，沃尔沃整体销量不佳与其产品定位甚至定价密切相关。你说沃尔沃不“以价换量”吗？最近，落地27万的XC60，跌破30万的S90，甚至折扣高达20万的XC90，不都是价格战场上最勇敢的战士吗？

但沃尔沃的其他一些车型似乎对未来有着美好的愿景，比如CMA架构下的紧凑型SUV XC40。低端车型搭载三缸发动机，但起步价高达近27万元！

顶级车型预计售价38万元，在价格上比同级别主流竞争对手更有竞争力。此外，最近正式上市的最美旅行车V60也是如此，总是给人一种不食人间烟火的感觉。这也让我对即将推出的全新S60感到好奇。

让我们从当前的S60开始。在即将到来的双11，沃尔沃电子商务平台推出了13.18万元的现款S60L抢购活动。虽然只有一辆车，3999元的押金无法退还，但这显然是一个引人注目的营销计划，旨在吸引消费者对S60L产品的关注并清理库存。现在值得买S60L吗？还是等待全新S60是一个更明智的选择？让我们一起来看一看。

如果存在价格优势，S60L仍然具有成本效益。如前所述，以13.18万元的价格购买S60L无疑是大海捞针。然而，在终端市场，目前T5版S60L的入门级车型价格仅在18万元左右。尽管S60一代已经上市9年了，但实际上它在动力总成方面已经经历了几轮迭代。目前，搭载T5发动机的S60L绝对不担心其动力性能。毕竟，这款产品比领克03+便宜，但加速能力相似。

此外，作为一款中型车，S60L实际上在豪华品牌中被定位为奥迪A4L和宝马III系列等B级车。然而，在终端市场，你只需要支付一辆奥迪A3中档车型的费用，就可以购买更高级别的S60L。从水平的角度来看，这笔交易仍然具有成本效益。所以，如果你对汽车的动力有“刚需”，但预算有限，但可以接受S60L的旧设计语言，事实上，我建议你在这辆车生命的尽头开始，作为一个实用的选择。

全新S60真的那么漂亮吗？据悉，全新S60将在本月的广州车展上正式预售，不可否认的是，雷霆锤一代沃尔沃是高颜值的代表。S60也不例外。S60建立在SPA平台上，与上游车型有着相同的“基础”，理论上，驾驶质量和操控性能将比当前车型有所提高。然而，平台化的优势一方面为沃尔沃带来了更丰富的产品矩阵，但另一方面，横向前轮驱动架构也降低了沃尔沃车型的驾驶乐趣。

毕竟，从产品命名的角度来看，S60虽然进行了扩展，但去掉了L后缀，这显然是对年轻消费者口味的控制，因为在这个时间点上，对于正在崛起的90后消费者来说，L后缀确实不受欢迎。

在动力方面，全新S60将配备T4、T5和T8三种动力组合。其中，T4版本的最大功率为190Ps，最大扭矩为300Nm，与V60、XC60、XC40和Link保持一致。T5版本的最大功率为245Ps，与目前可用的T5版本S60L完全一致。考虑到沃尔沃新车高开低走的趋势，T5版S60的价格很可能会超过30万元，这将导致与当前S60L相比相差13万元甚至更多，而且性价比不高。因此，全新S60的最佳入门时间应该是新车上市六个月后。

在新车型和旧车型之间做出选择已经是一件棘手的事情了。宝马三系给了每个人一个过去的教训。然而，对于沃尔沃S60来说，尽管其尺寸远不如宝马，但就价格优势而言，旧款S60L并没有显得那么不堪。相反，它在动力和成本效益方面具有一定的优势。尽管全新S60拥有更先进的平台和更酷炫的外观，但早期高昂的价格也将成为阻碍消费者做出选择的被动条件。

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