据外媒报道，马自达已正式推出其首款纯电动汽车车型。这款名为MX-30的电动SUV车型配备了35.5千瓦时的电池，目前正在接受预订。然而，这款车要到2020年底才能开始在欧洲市场销售，第一版的起价为33.99万欧元。马自达预计将于明年3月开始在德国交付新车，其在其他市场的价格尚未公布，预计在英国的价格将低于3万英镑。有传言称，马自达还将推出搭载汪克尔旋转发动机的车型，该发动机将起到增程器的作用。然而，截至目前，马自达尚未就这一传闻发布任何官方信息。MX-30的功率来自电动机，峰值输出功率为105千瓦，扭矩为265牛米。该车的电池容量为35.5千瓦时，在WLTP条件下的续航里程为200公里。通过CCS快速充电，电池可以在30-40分钟内充电到80%。马自达为电池设定了50千瓦的最大直流充电功率。在某些市场，MX-30还将配备CHAdeMO接口。当交流功率达到6.6千瓦时，可以在4.5小时内完成充电。乍一看，MX-30的性能似乎不如其他竞争对手的产品，马自达将其定位为消费者的第二款车。马自达欧洲总裁兼首席执行官青山康宏表示：“在将电动化技术引入我们的产品线的同时，作为一家较小的制造商，我们需要将所有精力集中在这样一款电动汽车上。我们期待它成为消费者的第二款汽车
该车长约4.4米，宽约1.8米，高约1.57米，外观与CX-30相似。该车的后门设计给人们留下了深刻的印象，宝马i3等车型也采用了类似的设计。在车身设计方面，马自达似乎采用了“少即是多”的设计理念。该车可容纳5人，内部采用了多种“环保材料”。该公司已经用人造皮革材料取代了真皮，比如用回收塑料瓶制成的织物。浮动式中央扶手架采用环保软木材料，提供了额外的储物空间。第一版使用8.8英寸的Mazda Connect屏幕，以及用于操作空调系统的7英寸屏幕，车内还有一个HUD显示屏。此外，该车还配备了一些安全系统，如具有行人检测功能的紧急制动辅助系统、交通标志监控、停车辅助以及具有交通拥堵辅助功能的保持距离功能。车主也可以通过手机应用程序控制自己的车辆。为了实现这一功能，马自达将升级My Mazda应用程序，并为其添加新功能。
文衣柜我曾经看过这么一份调查：在所有日本汽车品牌中，马自达是国人好感度最高的。
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