10月18日,由安徽明天氢能建设的中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产。首个国产自主技术栈在投产仪式上正式下线,标志着中国自主技术栈产业化进程的开始。
在有限公司举行的产品发布会上,六安市市长叶鲁忠宣布首台(套)电池组成功投产。中国科学院大连化学物理研究所的技术研发合作伙伴和相关领导发布并推广了该产品。中国汽车工程师学会副秘书长、国际氢燃料电池协会理事王菊出席会议并讲话。包括合肥工业大学氢能研究机构在内的几所国内重点大学和30多家汽车公司出席了会议表示祝贺。值得注意的是,在产品发布会上,氢能领域的另一匹“黑马”——国内汽车精细化工行业上市公司龙攀科技(603906,股吧)也正式宣布将投资8000万元入股明天氢能,并正式启动与明天氢能的战略合作。这也是龙蟠科技自去年7月间接持有张家港迪克汽车化工有限公司有限公司股权以来采取的第二项重要投资措施。龙蟠科技董事长石俊峰在现场致辞中表示,龙蟠与明天氢能的联合合作,代表着龙蟠对明天氢能长期发展前景的高度认可。他坚信明天氢能将成长为中国氢能和燃料电池领域的领先企业。同时,此次合作也体现了龙攀科技作为一家传统的汽车精细化工公司,整个汽车行业正在发生重大变化,在大发展的背景下,向高科技和新能源化工企业转型的决心和信心。作为国内知名精细化工企业,龙攀科技对氢能和燃料电池前沿领域充满了不懈的探索热情。为了更好地发挥其技术和产品服务能力,龙攀科技近年来与国内多家原始设备制造商合作开发和应用燃料电池系统配套产品,并取得了多项研究成果,主要涉及专业冷却剂、去离子器、膜催化剂和膜堆维护。中国汽车工程师学会副秘书长王菊在18日的新闻发布会上致辞时表示,龙攀科技预见到了氢燃料电池行业的巨大发展机遇,并在明天对氢能进行了战略投资。这将进一步优化公司的产业布局和产品体系,为未来的长期发展奠定坚实的基础。目前,明日氢能有限公司是国内燃料电池行业少数拥有有机研发团队的企业之一。公司聚集了一批杰出的科学家和行业精英。研发团队由中国科学院大连化学物理研究所重量级专家团队组成,拥有燃料电池领域唯一的安徽院士工作站。明天,氢能在燃料电池堆、堆组件、膜电极、双极板、燃料电池电力系统、堆和系统测试、双极板和膜电极测试等关键技术方面拥有自主知识产权,目前已申请73项专利。此次下线的燃料电池堆额定功率为60kW,体积比功率为3.0kW/L,达到国内外领先水平。
标签:大发
近日,财政部在回复上汽集团600104股吧陈虹的提案中提到,氢燃料电池车补贴应按照既定政策退出,意味着氢燃料电池汽车所能享受的补贴优惠或将只持续到2020年。
1900/1/1 0:00:00知豆汽车的崛起用去12年,坠落却在一瞬间。深陷债务危机,知豆汽车已停产一年有余,行业上下游广受波及。
1900/1/1 0:00:00妈妈我要买保时捷买啥保时捷等收完苞米,给你买个众泰RS9,你再淘宝买一套保时捷的车标,你就是村里最亮的崽。
1900/1/1 0:00:00说起理念这个品牌,可能很多人对它都不太熟悉,但是广汽本田对于这个品牌肯定不能忘。
1900/1/1 0:00:00在当今车市,得年轻消费者则得“天下”,上汽乘用车名爵品牌在年轻化方面,显然更有心得。
1900/1/1 0:00:00日产汽车在今年10月发布一款全新纯电动概念车IMk。10月22日,网通社从日产汽车官方获悉,纯电概念车IMK将于明日举办的东京车展上亮相。
1900/1/1 0:00:00