动态体验
发动机仍然是大家熟悉的2.0T，有两种动力版本。高功率版本的最大功率为184千瓦；最大扭矩为365牛米，低功率版本的最大功率为147千瓦；最大扭矩为320牛米。变速器系统配备了8AT变速箱，之前报道的三缸发动机没有出现。
发动机仍然是大家熟悉的2.0T，有两种动力版本。高功率版本的最大功率为221千瓦；最大扭矩为400牛米，低功率版本的最大功率为184千瓦；最大扭矩为365牛米。变速器系统配备了8AT变速箱，之前报道的三缸发动机没有出现。
当这种高功率版本的发动机达到1300转/分时，可以产生400牛米的扭矩，车辆的性能也稳定快速。转向感和油门踏板相对较轻，在以下过程中轻踩油门踏板可以明显感觉到车辆滑行距离较长。
车辆的悬架很紧，通过减速带时给人一种很紧的感觉。底盘的高级感还是比较明显的。虽然动力没有想象中那么强劲，但高转速的声音仍然能给人一种很好的感觉。捷豹XEL季中的一个明显特点是其运动型外观，分为优雅版和运动版两种风格。最明显的区别在于前后保险杠样式，新款车型的前后大灯也进行了重新设计。大灯更加修长，前后灯均为全LED光源，提升了科技感和运动感。
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更强的内饰科技感
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总结：尽管捷豹XEL的中期翻新涉及一些小的变化，但必须说，这些变化确实增强了其自身的许多亮点和成本效益。运动版和优雅版车型的推出丰富了消费者的选择，这一系列的变化也是针对年轻消费群体的，毕竟现在的消费群体的品味确实比以前高了很多。
在这场堪称世界汽车发展史上前所未有的史诗级“聚会”上，恒大集团主席许家印用五个“三字诀”概括了恒大“换道超车”的策略和路径，它们分别是：“买买买；合合合；圈圈圈；大大大；好好好”。
1900/1/1 0:00:00来自中汽协的10月汽车产销数据显示，10月份中国汽车产销量分别为2295万辆和2284万辆，环比增长39和06，但较去年同期分别下滑17和4。
1900/1/1 0:00:00随着主机厂加大生产新能源汽车，以及现有内燃机车型的老化，新技术的应用迫在眉睫。车联网将迅速普及，衍生出的全新业务模式将改变整个价值链的利润来源。
1900/1/1 0:00:00在汽车界，如果也像微博一样有个“热搜”的话，自动驾驶这个名词一定高居前五。从各大汽车厂商给我们展现出的未来规划图来看，似乎在几年、十几年后，我们的交通就已经完全成为了自动驾驶的天下。
1900/1/1 0:00:00总结：宝骏RS3主要是定位于年轻消费者，动感的外形加上颇具质感的内饰比较亮眼，另外在配置方面也很丰富，
1900/1/1 0:00:00现如今“续航”是纯电动车型避不开的话题，各大新能源主机厂纷纷推出长续航版车型，威马也是其中之一，今年8月威马全新EX5520正式上市，NEDC综合工况里程达到520公里，
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