联行科技：全国充电互联互通基本实现

截至2019年11月8日，联航科技互联平台作为雄安联航网络科技有限公司有限公司的全资子公司，已连接39万个充电站。有限公司的充电统一平台正在显示其实力。

2019年11月8日，由国网电气主办，联合科技承办的联合科技平台产品发布会在北京举行。自6月30日中国联通技术互联平台和中国联通亿虫APP上线以来，过去四个月取得了重大成果。目前，中国联通技术互联平台已接入39万个公共充电站，约占全国总数的85%；覆盖30个省的285个城市和20多条主要公路；与100多家充电运营商签订合同；

离线收集60000多张图像。2020年上半年，中国联通科技将在北京、上海、广州、深圳等核心城市开展更大规模的即插即用试点活动。国网电气董事长、中国联通科技董事长全盛明表示，电动汽车充电服务“全国联网”已初步形成。联航科技定位为独立的第三方平台，不从事线下投资运营，只提供线上服务。其基本业务是互联互通平台，为电动汽车用户、充电运营商、汽车制造商、旅游公司和政府部门提供服务。对于电动汽车用户来说，联航科技类似于充电行业的“大众点评”。

中国联通科技首席技术官张军军表示，他希望利用中国联通科技的互联互通平台为电动汽车用户提供准确的实时充电信息。例如，互联互通平台会对某个城市充电站的供电能力进行排序，包括充电站的数量、输出功率、直流和交流站的比例、线下站的位置、是否有休息区、是否有购物中心、油车占用了多少空间、发生了多少跳等。用户在确定充电站之前，可以看到每个充电站的评级，提前了解充电站，并能够选择最适合自己的充电站。这相当于消费者可以在用餐前打开公众评论，并根据不同的评分选择用餐地点。目前，电动汽车用户主要可以通过联兴宜畅APP和微信小程序获取充电信息。那么，中国联通技术平台在哪些地区向电动汽车用户开放呢？已经推出了哪些收费运营商服务？

张军军介绍，截至目前，中国联通技术互联平台已接入公共充电站39万个，占全国的85%。其中，22万个充电站实现了深度互联，可以正常启动、停止、付费、结算。从城市布局来看，张军军表示，联兴科技互联互通平台覆盖十横十纵20多条主要公路，覆盖中国各省285个城市。

11月初，为了测试互联互通平台的“实用能力”，中国联通科技推出了“互联互通、智能充电、畅行中国”主题活动，沿着“广州-福州-温州-杭州-临沂-北京”和“成都-武汉-郑州-邢台-北京”的双轨出行，共6天，覆盖中国10多个省市。张军军表示，此次活动的主要目的是证明互联平台可以实现“一个应用，走遍中国”。

值得一提的是，据张军军介绍，在访问收费数据时，发现了许多有问题的数据问题。在过去的几个月里，中国联通的技术人员对访问的数据进行了全面的清理和规范，收集了6万多张图像。例如，清除重复名称充电站的重复，确认异常充电站是否已解决，检查充电是否能正常启动和停止，建立自动监测和报警系统，及时发现和修复问题。整合海量充电数据，尤其是在非核心城市，不仅依靠中国联通技术的员工，还调动了群众的力量。张军军表示，到目前为止，中国联通科技已收到超过2万条用户反馈和维修信息。如果反馈信息有效，中国联通科技将向他们发放充电券。这些用户的存在使“全国一网通办”成为现实，“张军军表示，电动汽车生产企业是中国联通科技的重要合作伙伴。基于互联平台大数据的积累，中国联通科技为车企提供车桩匹配服务，并推出了合作开发的汽车终端产品……

与汽车公司的合作。

张军军介绍，与手机应用不同，联航科技的车载终端产品是专门为驾驶员设计的，主要操作设计在左侧。同时，为了确保行车安全，该产品实现了尽可能多的语音交互，并且可以在不扫描二维码的情况下支付充电费用。即插即用业务是中国联通科技与汽车公司的重点合作项目之一。据悉，联星科技正在与一些车企试点即插即用充电套餐业务，其中包括无需扫码或插即可充电。2020年上半年，预计将在北京、上海、广州、深圳等核心城市开展更大规模的即插即用试点工作。

中国联通技术互联平台的收费运营商相当于天猫平台上的品牌商家。张军军介绍，6月30日，互联互通平台和联通宜昌APP发布时，覆盖的充电站包括国家电网、特电和星星充电，这是创始股东的公共充电站。四个月后的11月，与中国联通科技签约的充电运营商数量已超过100家。

目前，同业科技官网已在互联互通开放平台上线，运营商可以在该平台上独立注册、访问和获取关键运营管理数据和信息。张军军将互联互通平台为运营商提供的服务分为四个方面：在网站建设方面，运营商可以了解周边竞争对手的定价和网站布局，便于制定商业策略；运营商可以在中国联通技术平台上获取充电站配置图片和用户指南到达充电站；运营商可以在数据仪表板中了解他们的用户和运营情况，如用户档案，以便未来进行精准营销和提高效率；支持运营商和发电企业进行“绿电”集团交易，一方面实现新能源电力的新能源汽车充电，另一方面为运营商降低电价成本。

中国联通科技的互联互通平台也是政府收费设施的服务平台。首先，随着补贴从购买端向运营端转移，国家和各省市监管部门对电动汽车充电数据验证的需求正在显现。互联互通平台可以为相关部门提供充电站数据验证、监测和验证服务，避免数据欺诈，提高补贴发放效率。

其次，互联互通平台可以为各省市的充电站建设提供合理的评价。一方面，基于需求侧车辆的行驶轨迹，另一方面，通过供给侧充电站的覆盖范围，实现充电站的供需匹配，为城市充电站建设提供数据支撑。此外，对于快递公司、分时租赁平台、叫车公司等不同车型、不同业务场景、不同充电需求的公司，互联互通平台可以在一定半径范围内为用户提供最合适的充电站信息，提高充电效率，节约时间成本。

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11月8日，中国联通科技与饿了么出行、青草出行、首汽智行、华夏出行等出行服务提供商展开合作，与主流车企、运营商巨头、出行商业巨头展开合作。在短短四个月的时间里，中国联通科技在全国范围内打出了统一平台的旗号。作为一个强大的充电平台，中国联通科技将如何发挥其服务提供商的作用，并确保其他服务目标，特别是充电运营商能够安心与之合作？

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