爱驰付强：驱动低碳未来，为用户创造一个全新的出行生活方式

11月7日，中国国际进口博览会第二届全球汽车发展趋势论坛——甲醇燃料工业经济与汽车应用——在上海国家会展中心举行。论坛上，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强发表了题为《绿色太阳能电池，驱动低碳未来——爱驰甲醇氢燃料电池汽车布局》的主题演讲。他表示，电动汽车可以说是未来地面出行的唯一驾驶方式。电力需要真正实现低碳。在众多能源选择中，甲醇因其可再生、可回收、高效、经济和低碳的特点，应成为未来电力驱动的重要能源之一。它应该在中国新能源汽车的发展中占有重要地位。使用甲醇作为新的替代能源的原因是因为它具有低成本、高能量密度和高安全性的特点。从绿色环保的角度来看，甲醇制氢可以实现有害气体零排放，与电力相比减少40%的碳排放（煤电占50%以上），与汽油车相比减少67%的碳排放。同时，可以通过回收空气中的二氧化碳来生产甲醇，为具有绿色循环生态属性的汽车提供清洁能源。

从用户利益角度来看，甲醇制氢驱动系统只需3分钟即可加油，完全可以解决电动汽车充电时间长、续航里程有限的问题。而且，在没有补贴的情况下，甲醇氢燃料汽车的价格目前基本与纯电动汽车持平。傅强表示，在爱驰汽车的技术规划中，未来搭载甲醇氢燃料电池的车型将保持原有的底盘结构，不占用前舱和后备箱空间，同时在升级技术的同时保持最佳的驾驶体验。甲醇的液体燃料特性非常适合在运输领域的应用。甲醇作为一种潜在的清洁替代能源，具有成熟的供应链体系和优势。

原料甲醇在室温下为液体，非常方便储存和运输，而氢气通过甲醇重整制氢系统立即生产和使用。目前，液体燃料的加油设备非常齐全。同时，他还提到，加油站的改造非常容易，可以以非常低的成本将现有的加油站改造成甲醇加油站。从安全角度来看，甲醇燃料是一种可以安全利用的可再生能源。与汽油相比，甲醇具有挥发性低、燃点高、燃烧范围小的优点。同时，甲醇可以被生物体迅速降解。总的来说，甲醇比汽油更安全、更环保。甲醇氢燃料不仅是最好的能源替代品，而且具有成本低的优点。在基础设施建设方面，甲醇加油站的改造成本仅为7万至15万元，远高于加氢站；与纯电力成本相比，制造成本也具有显著优势。总体比较，甲醇氢燃料电池汽车百公里能耗远低于汽油和氢燃料汽车，成本与纯电动汽车相当。随着燃料的进一步大规模生产，未来的产品价格将比纯电力在市场上更具竞争力。

傅强表示，对于甲醇高温重整在线制氢技术在交通领域的应用，爱知汽车是全球首个成功量产乘用车的公司。值得一提的是，爱知的整个系统实现了甲醇碳中和，即形成了完整的碳循环；

无需CO过滤装置和外部加热，高效、环保、方便。在整车方面，爱驰实现了高度集成，结构类似于纯电动汽车，为未来的平台化和应用推广创造了条件。

在本届CIIE上，爱知还带来了世界上第一辆配备甲醇重整高温燃料电池系统的电动跑车——Gumpert Nathalie。在恒速条件下，这辆车的续航里程可以达到1000公里以上。去年，这款车在德国新北赛道上表现出色，受到了许多海外媒体和行业专家的赞誉。

很多人都知道爱驰是一家智能电动汽车企业，但事实上，爱驰汽车还有更深的内涵。爱知专注于AI——智能技术、WAY——公路旅行，以及更多的WAYS——生活方式。

傅强表示，爱驰认为，如今全球用户想要的旅行生活方式是环保和舒适的。因此，爱知只生产绿色产品，专注于汽车电气化技术。“新四化”时代的用户离不开物联网带来的便捷体验。因此，爱驰致力于以领先的智能制造、智能产品和智能服务加速汽车行业的发展，为用户创造新的出行方式和生活方式。在消费者关心的电动汽车核心痛点方面，爱驰提出了多项创新领先的技术。其中，MAS平台是爱知汽车专门为纯电动智能汽车设计的整车平台，涵盖5个车系、15款车型。同时，爱驰汽车致力于探索和前瞻性布局各种能源和动力，并与丹麦蓝界科技联合开发了甲醇高温重整在线制氢燃料电池技术。通过该技术在电动汽车上的成功应用，爱知汽车解决了液氢泄漏、爆炸、加油困难等问题，同时增加了用户续航里程，降低了使用成本。

值得一提的是，爱知打造的首款量产纯电动SUV爱知U5将于11月29日正式上市。未来，基于MAS平台的另外两款车型将陆续推出。全新量产概念车U7是一款6座家庭轿车，将于2021推出。另一款跨界车型U6将在明年的北京车展上亮相，预计将于2020年在国内上市。

爱知U5是一款具有高安全性能的汽车。它在三点安全方面创造了一种获得专利的“三明治结构”电池组，将电池组的干燥和潮湿区域分开，并将安全隐患与设计来源隔离开来。电池管理系统可以实时诊断和监测电池的工作状态，确保电力安全。除了电力安全，爱知U5在客户信息安全方面也做得更多。爱知和信达捷安共同构建了立体一体化安全体系，并与腾讯科恩实验室进行了安全渗透验证，高度重视用户隐私安全。

凭借创新的车身结构和在三电技术领域的突破，爱知U5目前在重量和续航方面在同级车型中表现良好。在NEDC运行条件下，结合其独特的绿色增程套件，爱知U5可以实现623公里的等速续航里程。同时，爱知U5还配备了由爱知汽车开发的智能汽车耦合系统，旨在获得最佳的人机交互体验。基于用户定义的开发理念，它为第一款产品提供了一个开放的智能座舱。

傅强在演讲结束时表示，爱驰汽车专注于国家能源战略和能源结构，始终与……

可持续发展的目标，致力于通过电池技术推动汽车动力的转型升级。爱知对未来电池的能源有着更长远的展望，基于纯电动而非仅限于纯电动。对于企业本身来说，爱知是基于全球视角和可持续发展理念开发绿色出行产品。甲醇氢燃料电池技术是爱知公司能源规划的重点。他补充说，无论是发展基于纯电的新能源汽车技术，还是发展以甲醇为能源的氢能技术，都必须坚持开放合作、价值共赢的理念。未来，爱驰真诚希望与社会各界携手合作，推动汽车动力升级革命，提升甲醇能源技术，创造更好的环境！

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