早在2019年6月，就有媒体报道称，丰田与比亚迪有过多次接触，可能通过技术合作引进比亚迪最新的BNA产品开发架构，以及一整套插电式混合动力技术和e平台纯电动汽车技术，以增强丰田未来在国际新能源汽车领域的竞争力。
7月19日，比亚迪与丰田签署合同，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动汽车，以及电动汽车所需的动力电池。联合开发的车型将使用丰田品牌，计划到2025年在中国市场推出。
11月7日，丰田和比亚迪同时宣布，双方已达成协议，共同成立一家纯电动汽车研发公司。丰田和比亚迪将于2020年成立一家新的合资公司，双方各出资50%。主要开发新型纯电动汽车及平台、零部件匹配、设计研发等相关业务。
至此，比亚迪和丰田之间的合作曝光了。作为全球汽车行业的巨头，丰田在中国已经有两个合作伙伴，一汽和广汽。为什么他们现在要找比亚迪？
比亚迪成立于1995年，最初是一家电池制造商，拥有20多年的电池研发经验。随着新能源汽车的发展，比亚迪在电池方面的优势逐渐凸显。作为国内首家涉足新能源汽车的自主车企，比亚迪早在2008年就推出了全球首款量产插电式混合动力车型，拥有电池、电机、电控等核心技术。如今，比亚迪的新能源汽车分布在全球50多个国家和地区。毕竟，自2015年以来，它已经连续四年实现了新能源汽车全球销量冠军。
丰田早在1997年就推出了全球首款量产混合动力车型，堪称电动汽车发展的先驱。目前，丰田在全球的混合动力车型累计销量超过1400万辆。在中国，丰田的卡罗拉、雷凌、凯美瑞和亚洲龙混合动力车型也深受中国人的青睐。
比亚迪表示，此次合作是丰田与比亚迪联手的举措，但与丰田与一汽、广汽的合作模式不同。比亚迪和丰田的合作是丰田首次与中国汽车品牌进行技术等效的汽车开发合作，共同开发纯电动汽车和动力电池。合资公司成立后，双方也在讨论丰田派董事长、比亚迪派总经理等人事安排。至于合作公司未来的产品技术来源和生产选址细节，目前正在讨论中。
《汽车快评》认为，比亚迪和丰田的合作可以被认为是两家车企的有力合作和优势互补。因为丰田需要比亚迪的技术，比亚迪也可以利用丰田来提升其品牌溢价和形象。
在全球排放标准越来越严格的今天，无数车企都开始向着新能源领域发展，即便是汽车的鼻祖奔驰也无法逃脱此命运，刚刚上市的EQC便是奔驰旗下的第一款纯电动车型。
1900/1/1 0:00:00众所周知，很多车企在生产燃油车的时候，同样的也会生产新能源车。更多时候，同一款车型，经常是会衍生出燃油版本和新能源版本，像宝马5系、大众帕萨特、比亚迪宋等等，都有自己的新能源版本。
1900/1/1 0:00:0011月7日，中国国际进口博览会第二届全球汽车发展趋势论坛甲醇燃料产业经济及汽车领域应用在上海国家会展中心召开。
1900/1/1 0:00:00当年，秦嬴政称“始皇”，欲立万世基业，只历两朝，就丢了天下。但是说，“百代都行秦政法”。虽然这“百代”专制如漫漫长夜，兴亡百姓皆苦，但“秦制”确实悠长。秦，是比亚迪王朝系列第一款车。
1900/1/1 0:00:00随着今年夏天《哪吒之混世魔童》的热映，哪吒汽车也引起了广泛关注。但，电影热度终会过去，而对于造车企业来说，要想在竞争激烈的中国汽车市场站稳脚跟，看的还是实力。
1900/1/1 0:00:00上个月，广汽新能源推出一款最大续航650km、百公里加速39s，自动驾驶L3级的新车AionLX，共有五款车型，补贴后售价为24963496万元。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航