试驾30万的国产车：奔驰双屏+特斯拉续航+超跑加速，啥来头？

上个月，广汽新能源推出了一款新车Aion LX，最大续航里程为650公里，100公里/小时加速3.9秒，搭载自动驾驶L3级。共有五款车型可供选择，补贴价格区间为24.96万元至34.96万元。

650公里，3.9秒，L3，30万，尽管任何一个词都可以单独吹嘘，甚至可以讨论弯道超车的可能性，但许多消费者已经对自主品牌开发新能源感到恐惧。如果他们想真正获得所有人的认可，他们就不能再吹嘘了。

最近，江歌有幸参加了新车的试驾。虽然这只是一次温和的经历，但这并不妨碍我们今天要谈论的话题，即是否要吹嘘，并理性地探索这款车的前景。在此之前，让我们先深入研究以下问题。1.这辆新车的原产地是什么？虽然Aion LX取了它的英文名，但它是一辆真正的国产车。Aion是广汽新能源去年推出的一个新品牌，中文名为“Aian”。LX是Aion品牌的第二款车型，定位于中型SUV，而第一款车型是Aion S，定位于紧凑型轿车。

全贴合冷弯12.3英寸双曲面新车采用了类似梅赛德斯-奔驰a级的双屏设计，但该车的双曲面设计整体略微弯曲，这也有利于减少屏幕反射，让车主更容易看到中控屏幕上的显示信息。这种设计并没有刻意追求大屏幕，而是以实用性为基础，需要被人喜欢。

由于电动汽车平台的优点，其地板在设计上也完全平坦，后排中间有头枕，对乘客非常友好。

体验后，我真的感觉后排座椅的乘坐空间绰绰有余，座椅也很柔软。此外，后排右侧座椅下方还有一个“老板按钮”。顶部按钮控制座椅脚部阻力的伸缩，而底部两个按钮负责控制前排座椅的移动。最初，这些按钮通常集中在中央扶手上，但在这里使用它们是非常创新的。

就存储空间而言，更不用说那些小的了。前排扶手箱的方形空间足够你放很多东西，而且太小了。所以，中控台下面还有一个不规则的镂空空间。

至于后排座椅，它们支持四比六的折叠功能。当座椅向下折叠时，可以创造出一个完全平坦的空间，打开行李箱时基本上不需要担心。

4.650公里是什么高度？续航里程一直是新能源汽车的一个重要方面。面对650公里的数据，人们最关心的可能是它实际能跑多少公里。在这里，江歌仍然保留他的意见，因为这次没有进行深入的试驾。然而，让我们看看新车在市场上的续航里程和价格水平。

从上述榜单中也可以看出，特斯拉占据着主导地位，前四名中有三名。然而，作为行业新人，Aion LX也异军突起，挤进榜单第二位，已经非常接近Model S的水平。如果考虑到价格，无疑更引人注目。

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事实上，650公里只是这款车的一个版本，此外，它还有503公里、520公里和600公里的版本。600公里的版本属于四轮驱动，令人生畏的“3.9S”是通过该高端版本之上的可选性能包获得的。

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另外……

gh这次我们并没有亲身体验到它的加速，通过试驾，我们也清楚地感受到了3.9S加速带来的“凶猛”。为了让我们更直观地体验其超级跑车般的100公里加速，组织者还带来了Model X，结果很明显，Aion LX获胜。5.L3级别的自动驾驶有频谱吗？L2级别的自动驾驶，相信大家都听说过很多，如今很多车型也声称拥有L2级别的自主驾驶功能，但L3可能并没有被广泛听到。据了解，Aion LX可以在明年3月通过可选套餐实现L3级自动驾驶能力，这将启用无人停车和高速公路自动驾驶功能。

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然而，此功能仅在Aion LX80版本中作为可选功能提供支持。事实上，小鹏汽车P7也在推广其L3级自动驾驶功能，新车也将于明年3月上市。我不知道是否有光谱，但火药味很浓。

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最后，广汽集团（601238，股吧）提供了支持，其设计极具辨识度。内饰足够高端上档次，纯电动平台带来的空间不容选择。至于核心系列，它在市场上更为突出。此外，它还有3.9秒破百、L3级自动驾驶等可以吸引消费者的亮点。最后，江歌想说的是，在新能源的道路上，与其让国产品牌弯道超车，不如鼓励它们积蓄能量，追求“直超”。也许它更慢，但这是正确的轨道。你怎么想？

标签：埃安奔驰广汽集团Model X特斯拉

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