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9月全球电动车销量:特斯拉仍遥遥领先 宝马表现让人惊喜

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月,在补贴下降和汽车市场整体下滑的背景下,中国新能源汽车销量已连续第三个月下降,在本应是“金九”的季节下降了34.2%。作为全球最大的汽车市场,中国市场的表现影响着全球电动汽车的整体销量。根据电动汽车销售网站的数据,9月份全球电动汽车销量再次下降,共计183393辆,同比下降8%。一直处于增长趋势的纯电动汽车行业也出现了1%的小幅下跌。

即使在整体负增长的趋势下,特斯拉的所有车型仍然实现了增长。其中,Model 3 9月销量接近历史最高,仅比6月的最高点低431辆;在其他两款车型中,Model X的月销量排名上升了两位,而Model S也重返前20名。无论是从月销量还是今年前9个月的累计销量来看,特斯拉都遥遥领先于其他公司。根据特斯拉的预测,其2019年的年销量将在36万至40万辆之间,这表明它需要在第四季度达到10.3万辆左右才能实现目标。

特斯拉,宝马,比亚迪,长安,丰田

9月,排名大幅上升的车型是宝马i3,上升了4位,排名第10。宝马530e/Le的销量也创下新高,达到6127辆。此外,丰田普锐斯PHEV的销量排名也上升到了第13位。

尽管特斯拉9月的销量创下新高,但更令人惊讶的是,宝马的月销量超过了比亚迪、北汽和上汽,仅次于特斯拉,共计14289辆。然而,就年度累计销量而言,与中国三大车企相比,宝马还有很长的路要走。

根据EV Sales的数据,中国汽车公司销量的下降导致许多公司的排名上升。例如,雷诺一举超越长城、长安和江淮,销量排名上升至第14位。相比之下,广汽在Aion s的推动下,月销量达到4010辆,年销量排名也上升至第19位。

特斯拉,宝马,比亚迪,长安,丰田

标签:特斯拉宝马比亚迪长安丰田

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