哪吒周江:聚焦情感科技,2.0时代产品更贴近用户

在去年的广州车展期间，内扎汽车的首款车型N01正式上市。在今年的广州车展上，Nezha Motors展示了其第二款车型Nezha U的量产版，并宣布了Nezha汽车2.0时代的开始。11月22日，合众公司副总裁周江在与网易执行主编霍宏伟的沟通中表示，除了Nezha U，明年Nezha Motors还将推出一款新车型。届时，Nezha Motors的产品系列将更加多样化，而Nezha汽车将继续专注于情感技术，以提高其智能用户体验。可以说，在2.0时代，内扎汽车将更轻、更好、更人性化地出现在消费者面前。

在智能技术方面，有一些值得称赞的方面。PIVOT2.0智能点系统专注于EPT2.0动力总成平台、PIVOT20智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶和域控制器，为产品系列深度赋能。通过我们自主研发的恒温电池系统，并与NCM811电池相匹配，Nezha U的NEDC超过500公里。更重要的是，我们为Nezha U准备了一台专门的高效三合一电机；智能驾驶舱让Nezha U更安全、更感性。该车配备了一个小型You智能机器人，可以主动与您打招呼，并进行人性化的自然语音交流。此外，还有一个生命体征检测系统，第一个透明的量产a柱，以及IME自由呼吸灯。总体而言，在智能座舱部分，实现了屏对屏，重新定义了互联网汽车；

我们在实现智能驾驶方面还有很多亮点，从过去的陪驾到现在的代驾。网通社：今年夏天，内扎汽车与国漫《内扎之魔童降世》的跨界营销取得了不错的效果。许多新能源汽车公司也在探索跨界、深度的价值链。你是怎么理解的？你认为用户的突破点是什么？周江：现在对于《内扎汽车》，我们关注的是品牌知名度、认知等方面。今年，我们与Nezha Movie的合作旨在以中国奇克文化为切入点，进行一些深入的用户运营。我们有一个“山海经计划”，将通过三条路线覆盖数百万用户，从北到南，跨越数百个城市，覆盖3000万公里，让用户体验和中国Chic文化充分深度融合。我们觉得中国人目前对中国文化感到非常自豪，所以我们将此作为我们品牌传播的切入点。以中国奇克文化为起点，打通线上线下，打造新的消费体验，抢占用户心智。为此，我们还部署了《Nezha汽车终极云海计划》。简单地说，它专注于用户体验，构建云和商店平台，通过构建Nezha Saas 360°云联系系统平台，打造汽车销售、网上购物、车主服务等不同的互动场景，全面覆盖不同的联系点，互联不同的业务端，实现无缝的用户体验。大规模部署线下门店，连接用户体验的最后一公里。为了实现多频互动的重用户体验，不断丰富和丰富“云”和海量“店”，内扎汽车还将在“产品推广”、“用户运营”和“售后服务”三大业务板块，全面推广《内扎山海计划》、《内扎英雄集》体验和《内扎CARE+》服务。

Netcom：用户并没有更频繁地使用产品，而是为他们带来了新的方面。在Nezha U之前，许多人认为N01是Nezha Motors在它醒来之前创造的一款探路车。这是内扎汽车学习造车的过程，也是内扎汽车开始探索用户需求，开发“与时俱进”的新能源汽车。你觉得这个观点怎么样？周江：有很多朋友在讨论《星球大战》，这是一件很棒的事情。在2018年广州车展上，推出了Nezha N01。对我们来说，这是对我们整个系统建设、管理和运营的一次试错。我完全同意这一观点。我们还讨论过，《Nezha U》已经开启了《Neza Motors》的2.0时代，明年还会有新产品问世。这样，在2.0时代，我们的产品将更加多样化，产品的形式是消费者心目中纯电动汽车的形状，智能化和用户体验也将有显著提高。在2.0时代，内扎汽车将更轻、更好、更人性化地出现在消费者面前。

CNNIC：我们也很期待《冰雪奇缘》能给我们带来什么样的惊喜，包括与中国奇克的一些合作。你对新能源阵容有什么看法，包括目前汽车市场的下滑趋势，以及对内扎汽车的看法？战略布局是什么？周江：目前汽车市场正在下滑，整体市场并不理想。对于Nezha Motors来说，我们的资源是有限的，必须脚踏实地，在过去的几年里慢慢熬过去。我们需要有一个选择。大品牌和传统车企可能跑1000米，也可能跑10000米，我会做我擅长的事情。我会跑100米，我们会做20万元以下的事情。我们将专注于一种产品，以做好并有效地完成它，并专注于核心技术，以确保一定的优势。如果我们不这样做，这个寒冷的冬天可能就过不去了。内扎汽车走过的5年始终务实低调，这也验证了我们战略部署的正确性。我们还有一些成就要与大家分享。我们拥有双产品和双工厂，目前已交付超过10000辆汽车。基本上，它是相当务实的。扎实地做某事是毅力的概念。网通社：我们也祝愿Nezha Motors在未来的市场上取得更好的成绩，赢得更多用户的认可，产品也能越来越好。

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