斯莱克加码新能源产业 拟参投圆柱电池壳项目

本报记者曹伟新实习记者陈洪增专业制造斯莱克（300382，股吧）高速易拉盖生产线设备，进一步加快其在新能源汽车领域的布局扩张。11月14日，“流行罐巨头”斯莱克宣布，公司已与肥东经济开发区管委会和有限公司签署“战略合作协议”。，拟作为目标公司，通过共同投资的方式，投资肥东经济开发区年产3亿只铝圆柱电池壳项目，总投资约5亿元。对于此次投资，Slack相关工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示：与新能源电池电池壳的传统制造技术相比，公司目前拥有的制罐、制模和智能测试设备等先进技术具有许多优势。上述项目的推进是基于公司在整个新能源汽车产业链中积累的技术基础。同时，本次合作的合作伙伴合肥立翔在该领域拥有稳定的客户群，双方将实现优势互补，促进资源共享

“此次投资的主要目的是为磷酸铁锂制成的铝制圆柱形电池提供高质量的电池外壳，而不是简单地提供生产设备。为了给双方带来可观的利润，为肥东县和中国新能源汽车的发展做出贡献， ”上述工作人员表示。该项目投产预计年收入为2亿元。根据公告，斯莱克拥有新能源铝电池外壳技术的关键技术和设备，并决定与合肥力翔合作新能源铝蓄电池外壳项目，为新能源电池和建设生产研发基地。肥东经济开发区管委会从政策、土地、服务、税收、补贴等方面为斯莱克与合肥力翔的合作提供有力支持，帮助目标公司在肥东县开展制造生产。目标公司将促进肥东县新能源电池产业的可持续发展，为当地创造稳定可观的税收收入。目标公司安徽思翔电池科技有限公司有限公司已成立，注册资本1亿元。公司的全资子公司苏州仙来新能源汽车零部件有限公司持有其51%的股权，而合肥力翔的控股子公司安徽力翔电池科技有限公司持有其49%的股权。后期，肥东经济开发区管委会将投资1亿元对目标公司进行投资，股权比例将根据目标公司估值确定。项目投资分阶段实施，有政府资金支持，也有可能获得银行融资支持。预计不会给公司带来财务压力，”上述工作人员告诉《证券日报》，如果该项目成功投产并形成销售，预计年收入约2亿元，利润超过5000万元。”“新能源汽车的长期发展前景仍然良好。此外，新能源电池制造商在过去几年中一直期待Slack利用其技术优势帮助公司开发新能源电池外壳的生产设备。“上述工作人员告诉《证券日报》。Slack成立于2004年，主要从事高速易拉盖、易拉罐等金属包装产品生产设备的研发、设计、生产、组装和调试，以及相关精密模具、智能测试设备的研发和加工制造备件。近年来，凭借在包装生产设备领域积累的研发成果和生产经验，以及对新能源汽车相关产业链的乐观展望，公司正积极向新能源汽车电池壳等其他金属包装产品的生产设备和制造业横向扩张。2018年3月，斯莱克首次大胆尝试进入新能源汽车行业，计划在苏州投资设立全资子公司“苏州思贤汽车发展有限公司”，注册资本1亿元。公司将以自有资金进行投资，占思贤汽车公司100%股权；

2018年9月，斯莱克与河南省新乡市丰泉区人民政府签署战略合作协议。该公司计划与凤泉区政府在新能源圆柱形电池钢壳和精密结构部件领域深化合作。今年6月，斯莱克进一步加快了在新能源汽车领域的扩张步伐。该公司计划发行可转换债券，为罐头、瓶盖和电池壳的生产线项目筹集总额不超过4亿元的资金，并补充流动资金。可转债布局新能源电池壳项目的顺利实施，将有利于进一步提高公司产品的质量、产能和业务规模，服务公司在新乡、合肥项目的新能源电池壳体投资需求。在满足市场需求的同时，将进一步提高公司的盈利能力和规模。投资项目投产后，公司的综合实力将显著增强，并将继续稳定行业领先地位。上述工作人员告诉《证券日报》记者。尽管今年全国汽车产销困难，但新能源汽车行业仍在增长，反映出新能源汽车未来巨大的发展潜力。这表明Slack在这一领域将有很大的发展空间。未来10至20年将是新能源汽车发展的大好时期，包括全电动、插电式和氢燃料电池汽车。这是全球化的一个主要趋势。至于电动汽车，圆柱形电池、方形电池、软包装电池和不同电极材料的电池都将在开发过程中进行测试。上述工作人员告诉《证券日报》，当谈到Slack未来在汽车行业的投资计划时，那些满足市场和客户需求的类型将最终获胜， “公司将继续坚持利用自身技术优势，延伸到新能源汽车电池壳等其他金属成型产品的制造业，努力成为新能源行业杰出的专业零部件制造商。公司首先结合自身优势技术，建设好新乡、合肥基地es尽快产生效益，回馈投资者。未来，将根据整个行业的发展和公司的具体情况做出进一步的决定

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