无人驾驶出租车成本约20元/公里 还能更低吗？|小智一周要闻

截至今年7月，华为已获得导航电子地图A级测绘资质，国内已有20家制图师具备高精度地图采集和制作条件。近日，有消息透露，顺丰速运旗下丰图科技正在申请高精度测绘资质。如果申请成功，顺丰速运可能成为第21家合法绘制和生产自动驾驶高精度地图的公司。此外，本周自动驾驶领域将发生哪些重大事件？让我们看看！

AutoX获得深圳道路测试许可证。在11月13日于深圳举行的中国国际高新技术成果交易会上，深圳市政府向AutoX颁发了正式的道路测试许可证，使其成为第一家通过深圳自动驾驶功能测试的企业。我们很高兴获得了深圳市首个智能网联测试认证和官方道路测试许可证。“AutoX创始人兼首席执行官肖建雄难掩喜悦之情，表示AutoX将在交通和物流两方面努力推动自动驾驶的大规模商业应用。

图片来源：百度Apollo百度：自动驾驶出租车的成本约为20元/公里。百度智能驾驶事业群技术总监陶吉在2019年第二届国际汽车智能共享出行大会上介绍。根据百度自动驾驶车队的运营情况，预计目前自动驾驶出租车每公里的成本在20元左右，车辆成本和运营成本各占一半。与目前出租车和叫车服务的成本相比，陶骥介绍，在一线城市，出租车的价格约为每公里3元，而叫车服务价格约为每个公里5元。每公里成本“正在成为出行行业最关键的指标，降低每公里成本是目前百度无人驾驶团队努力的方向。11月12日，顺丰申请了自动驾驶的高精度地图资质。自然资源部网站发布了审查意见，并宣布包括峰图科技有限公司在内的10家单位.，有限公司，已申请甲级测绘资质。记者询问了商业信息，了解到风土科技是顺丰创新科技有限公司有限公司的全资子公司，顺丰创新技术有限公司有限公司的实际控制人是顺丰集团创始人兼首席执行官王伟。如果顺利通过公告，顺丰速运将能够合法调查和生产用于自动驾驶的高精度地图，也是唯一的物流企业。目前，共有20家单位获得了高精度地图a级资质，包括4D图新（002405，谷霸）、高德、灵兔、昌迪万方、凯立德、依图通、国家基础地理信息中心、立德空间、腾讯大地通、江苏省测绘工程院、浙江省第一测绘院，江苏省基础地理信息中心、武汉广庭、地图科技、武汉中海庭、宽东科技初速科技、京中地图、江苏智图、华为。戴姆勒可能会因为对其盈利潜力的怀疑而取消其自动驾驶出租车项目。当地时间11月14日，戴姆勒首席执行官康林森在伦敦举行的“公司投资者日”活动上表示，戴姆勒将“优化”其在自动驾驶出租车和自动驾驶技术领域的支出。与此同时，戴姆勒更有可能将自动驾驶技术应用于长途货运行业的商用车。康林松表示，“我们将评估自动驾驶业务的可行性。”他指出，确保自动驾驶汽车在城市拥堵地区100%的安全已经成为一个更大的挑战，这比几年前工程师想象的要困难。即使戴姆勒能够让自动驾驶出租车变得更安全，并将这种类型的车辆推向已经“蓬勃发展”的出租车行业，其好处仍不清楚。他说：“自动驾驶出租车的全面部署将占用大量资金，利润潜力也存在一些不确定性。在这个关键时刻，我们不需要第一个吃螃蟹

Cruise：今年6月，通用汽车的自动驾驶子公司Cruise宣布，在无人驾驶出租车计划推迟后，将推迟推出自动驾驶出租车服务。此前，通用汽车曾表示将于2019年推出无人出租车服务。然而，宣布推迟该计划并没有阻止该公司1000多名员工迭代产品，以便尽快向公众推出该服务。事实上，Cruise人工智能和机器学习部门负责人侯赛因·梅哈纳表示，在过去的几个月里，该公司正在加快底层系统和基础设施的开发。本田正式加入自动驾驶汽车安全联盟，获得安全可靠的t……

运输解决方案。自动驾驶汽车安全联盟由丰田汽车、通用汽车、福特汽车和美国汽车工程师协会联合创立。联盟成员将共同努力，促进数据共享、数据收集和发展安全测试标准化。优步ATG、戴姆勒、Lyft等企业也加入了联盟。据外媒报道，自动驾驶卡车公司iSee已获得1.05亿元的投资。一家名为iSee的初创公司宣布，已通过风险投资公司Founders Fund牵头的A轮融资筹集了1500万美元。与其他自动驾驶和物流初创公司不同，iSee的目标是使用专有的深度学习和认知人工智能技术为卡车配备“常识”，这是其他技术难以复制的概念。iSee联合创始人赵一标表示，其他自动驾驶技术面临的主要挑战是，将有无限的极端情况或统计上不太可能发生的情况需要发现，而且每天都会发生更多的情况。即使是优步这样的大公司也很难使用自动驾驶技术对道路上的物体进行正确分类，也很难考虑人类的不可预测性。据外媒报道，Waymo正在考虑关闭其在美国得克萨斯州奥斯汀的自动驾驶项目，目前正在疏散其在该市的员工。据称，Waymo在奥斯汀从事自动驾驶汽车业务已有四年。业务人员可能会搬迁，以满足新开设的底特律自动驾驶工厂的生产需求。Waymo底特律工厂并没有生产新的自动驾驶汽车，而是主要基于菲亚特克莱斯勒和捷豹提供的车辆升级，配备自动驾驶软件和硬件系统，以满足大规模商业化的需求。目前，多达30辆捷豹I-PACE（参数|查询）搭载了Wamyo的自动驾驶技术。

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