此前，我们已经看到宝马i4在公共道路上进行了多次测试，宝马i4将建立在一个新的模块化平台上。根据之前披露的信息，该平台将包括一个80kWh的电池组和一个峰值功率为390kW的电动机。0-100km/h的加速时间预计不超过4秒。
宝马i4的WLTP续航里程可能达到600公里，采用150kW直流快速充电系统。80kWh的电池将在大约35分钟内充电至其容量的80%。
未来市场上的宝马i4可能会提供不止一种动力配置。根据此前的报道，宝马i4的电池将从不同的动力电池供应商处购买，如宁德时代（300750，股票吧）和三星SDI。与此同时，也有报道称，宝马有自己的电池生产计划，但宝马此前对此予以否认。
随着传统汽车品牌迅速进入纯电动汽车市场，我们相信这必将推动相关行业的发展速度，消费者将有更多有竞争力的产品面对市场。让我们拭目以待。
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