特斯拉国产化到底意味着什么？

只要精简体制机制，重振企业活力，中国强大的“工程师红利”一定能实现新能源汽车的梦想！随着特斯拉国产Model 3的交付，傅建利的新能源汽车概念股在A股市场重新流行起来。不过，这次新能源汽车的火爆程度与上一轮的火爆程度有着本质的不同。如果你仔细考虑特斯拉国产化背后的重要意义，你就会明白其背后的原因。传统燃料动力汽车的核心技术一直掌握在美国、欧洲和日本公司手中。经过数百年的提炼，这项技术已经达到了顶峰，中国在发动机等核心技术上几乎没有赶上欧洲、美国和日本的迹象。在新兴的新能源汽车领域，中国与美国、欧洲和日本的差距并不显著。中国拥有14亿人口的巨大市场空间，很有可能在新能源汽车行业实现超越。因此，中国愿意为新能源汽车产业链上的各类企业投入巨资进行补贴，这也是上一轮新能源汽车概念股暴涨的重要原因之一。事实上，许多所谓的新能源汽车产业链公司并没有产生业绩，但有了国家的巨额补贴和资金的支持，新能源汽车行业链在A股市场的受欢迎程度并不难理解。不幸的是，许多公司了政府和投资者。他们生产的所谓新能源汽车没有考虑到用户的需求，生产时都堆在车库里。随着新能源汽车补贴的减少，这些公司暴露了它们的真实形态，资本市场上的炒作也逐渐消失，最终没有留下任何可取之处。在过去的三四年里，A股市场新能源汽车产业链中的股票大幅下跌。但新能源汽车一定是未来汽车发展的方向，美国也开始补贴新能源汽车产业。面对美国的攻势，如果中国不锐意进取，将重蹈燃油车时代被人们束缚的悲剧。然而，走政府补贴促进产业发展的老路肯定是行不通的。我该怎么办？特斯拉的本地化是向前迈出的重要一步。特斯拉在美国已经很多年了，但一直未能实现工业化，这也在这一过程中引起了许多争议。也有不少国际资本巨头做空特斯拉，但中国通过在上海引进特斯拉实现了本土化。一方面，特斯拉必须发展，决不能忽视中国庞大的汽车消费市场。即使新技术和技术令人印象深刻，忽视中国市场的支持也是难以想象的；另一方面，特斯拉拥有庞大的产业链，在上海率先实现国产化，可以带动许多新能源汽车产业链的真正发展。无论是上游锂电池、钴等原材料、中游电机、电子控制，还是汽车后市场、汽车智能化等细分行业，都将带来实实在在的订单，带动相关上市公司业绩增长。如果说上一轮新能源汽车概念股的炒作主要是出于良好的预期，那么本轮新能源汽车产业链的崛起确实存在真正的业绩提振。特斯拉在中国的本土化进程中取得了实质性进展。有人担心中国的新能源汽车公司会受到挤压，这是没有必要的。相反，这将迫使中国的新能源汽车公司摆脱政府补贴依赖，有效地转向技术创新和提高技术含量的道路。那些不能培育核心技术、补贴的所谓新能源汽车公司将走上正轨。在压力下倒闭太多并不可惜，因为这些企业只是在浪费社会资源。中国拥有庞大的汽车市场和完整的产业链体系，特斯拉未来不能离开中国！

即使核心技术被发达国家掌握，以中国人民的勤劳和智慧，再加上这种强制机制，只要精简体制机制，重振企业活力，中国强大的“工程师红利”一定能实现新能源汽车的梦想！再加上中国发达的互联网、智能汽车和自动驾驶，这些未来都不是梦想。中国在5G时代处于世界领先地位，智能汽车的发展离不开先进的5G和6G技术，这是中国的核心竞争力。无论是芯片、半导体，还是新能源汽车，未来永远像你我一样，中国巨大的市场空间是无限广阔的“应用场景”，大国依靠技术封锁是没有出路的。未来的世界必将是一个合作共赢的潮流，这是一个历史潮流，任何人都无法阻挡。目前的贸易争端只是历史航行中的一个小波浪。当然，中国将永远追求技术的话语权，企业也将永远抢占技术的制高点。像华为中国这样的公司越多，它掌握的牌就越多，中国的未来就越有希望。我们期待着在全球新能源汽车领域出现领先的中国公司。

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