自我提升后才能让消费者满意 试驾荣威RX5 PLUS

可以观察到，RX5 PLUS的设计已经逐渐淡出了以往荣威SUV的粗犷外观设计，车身线条增加了柔和的曲线。作为换标后的首款车型，全新前脸设计更加时尚耐用，前后大灯采用全LED光源，以及ACC自适应巡航控制等配置。同时，轮胎配备了米其林PS4。可以想象，制造商确实不遗余力，而且相当真诚。

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黑色的内饰给人一种平静的感觉，整个设计层次感丰富。该车使用了大量的软质材料，设计非常流畅。它与门板结合得很好，具有很好的科技感和质感。中央大显示屏几乎控制着车内所有的娱乐功能。

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RX5 PLUS只有1.5T功率选项，最大功率为127千瓦，最大扭矩为275牛米。然而，有6速手动和7速双离合器可供选择。今天我们试驾的车型是7速双离合版本，从账面数据来看，这款1.5T的实力还不错。前麦弗逊独立悬架与多连杆独立悬架相结合，可以有效地增加舒适性。

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起步时，轻轻踩下油门踏板很重要，否则可能会出现需要一段时间才能适应的向前运动。在驾驶之后，车辆在大部分时间内仍然可以保持相对线性的状态。虽然它的加速能力不会给你一种暴力的感觉，但这种线性会让你更喜欢驾驶。

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轻型转向对于SUV车型来说很重要。城市驾驶需要在道路上转弯过多，与驾驶员不竞争的转向可以增加对它的喜爱。然而，它在指向精度方面针对运动车辆，长途驾驶过程中过于灵敏的转向会在一定程度上增加疲劳。

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变速箱的换挡逻辑对于这款小排量发动机来说是相当合理的。从开始到融入交通，它是非常轻便和快速的。每次踩下油门踏板时，变速箱都会不断降档并等待加速。可以说，这款变速箱能够很好地理解驾驶员的意图。

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如果你想在高速公路上匆忙超车，你需要给发动机一些时间。当然，这套电源……

It’在这个城市真的足够了。在高速公路上快速加速时，发动机会发出一声轰鸣，平稳加速。车辆的悬架调节偏向于舒适性，道路上所有细微的颠簸几乎都被完全过滤掉了。在不减速的情况下通过减速带时，你可以感觉到车身非常坚固，没有任何松动。总结：RX5 PLUS继承了RX5系列的优势，无需担心动力问题。这款7速双离合器具有良好的平顺性和换挡速度，全新设计的外观使其消费群体更加年轻。智能汽车发动机和一些高科技配置有效提高了车辆的性价比。

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