2天暴涨逾30%！吉利汽车最新产销数据揭开谜底，业绩强劲复苏！汽车行业已走出至暗时刻？

由于疫情的影响，2020年上半年中国汽车销售市场整体处于低迷状态。从上市车企公布的产销数据可以看出，今年以来，不少车企的汽车总销量普遍出现大幅下滑。然而，自4月份以来，汽车行业的销售额出现了显著反弹。

证券时报·E公司记者注意到，汽车销量的回升与国家和地方刺激政策的逐步出台密切相关。全联汽车投资管理（有限公司总裁曹河认为：“尽管疫情下的政策行之有效，但仍不如预期

上半年销售额大幅下降

上汽集团（600104，股吧）（600104）7月6日晚间披露产销报告。6月份，公司生产汽车47.67万辆，同比增长2.61%；销量47.95万辆，同比增长2.77%，1-6月累计生产192.93万辆，较上年同期下降30.27%；累计销量为204.91万辆，同比下降30.24%。

在香港股市上市的吉利汽车（Geely Motors）今晚也发布了销售数据。该公司6月份的总销售额为110100台，与去年同期相比增长了约21%，环比增长了约1%。公司上半年的总销售额为53.04万台，与去年同期相比下降了约19%，达到了公司38%的年度销售目标。

吉利汽车在公告中表示，虽然由于新冠肺炎疫情的爆发，一季度中国汽车市场整体销售业绩受到严重影响，但今年二季度集团在中国汽车市场的整体销售表现强劲复苏。特别是，该集团的总销售额从2020年第一季度的同比约44%下降到2020年第二季度的同比增长约14%。因此，集团管理团队决定维持2020年全年141万台的销售目标。

值得注意的是，近两天，吉利股价强势爆发，近两日涨幅超过30%。

从行业整体情况来看，今年上半年国内汽车销量同比下降近20%。据“中汽协数据”微信公众号7月2日消息，1-6月汽车行业累计销量预计为1.024亿辆，同比下降17%。

从第二季度开始逐渐升温

不过，E公司记者注意到，自4月份以来，汽车行业的销售出现了持续复苏的迹象。

根据中国汽车协会的数据，4月份汽车产销分别完成212万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%。汽车销量结束了连续20多个月的下滑，行业保持反弹态势，销量出现明显的V型反转。

5月份，汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆，环比增长4%和5.9%，同比分别增长18.2%和14.5%。增长率为15.9%，比上月增长10.1%。

中国汽车协会预测，6月份汽车行业销量预计将达到228万辆，环比增长4%，同比增长11%。

事实上，汽车销量的持续复苏与刺激政策的相继实施密切相关，尤其是各地的补贴是行业复苏的主要催化剂。

民生证券近日的一份研报显示，二季度以来，从中央到地方，各部门、各城市积极行动，持续出台鼓励汽车消费的措施。关于印发《上海市促进汽车消费若干措施》的通知；

深圳推出了促进新能源汽车消费的政策，放宽了个人新能源汽车增量指标的申请条件，扩大了个人购买新能源汽车车型的范围，并对个人购买的新能源汽车的使用提供了全面的财政补贴。此外，天津、重庆等城市也出台了相关的刺激政策。多地开绿灯促进汽车消费，新的双积分政策更加灵活，对车企更加友好，车展正在重新开放，汽车市场正在逐步复苏。

在地方补贴方面，佛山、广州、湘潭、长沙、南昌、长春、宁波和珠海等城市出台了购买新车或以旧换新的补贴政策，而北京则为淘汰旧车提供补贴。

浙江证券认为，其他地区有望加快实施相关汽车消费刺激政策。随着疫情的影响逐渐消退，汽车销售出现明显改善，以地方补贴为主的刺激政策将成为现阶段加快汽车销售市场复苏的主要政策。

在行业逐步复苏的背景下，有哪些投资机会？山西证券（002500，股吧）认为，重点应该放在高质量的新能源产业链上。新能源汽车产业是国家战略性新兴产业之一，补贴政策、双积分政策、限行限购等相关政策的推动推动了消费和制造双方对新能源汽车的需求增长。

与此同时，智能汽车、共享汽车和分时租赁的日益普及，进一步扩大了新能源汽车的需求空间。新能源汽车是行业的长期发展方向，正在逐步从政策驱动向市场驱动过渡。

目前，国内外汽车制造商正在加大对新能源汽车的布局，行业竞争逐渐加剧。然而，疫情的爆发加速了行业洗牌的速度，预计汽车和上游零部件供应商过时的产能将逐步清零。建议从以特斯拉、大众MEB平台为代表的优质产业链入手，自上而下寻找优质标的。”山西证券研报表示。

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