滴滴顺风车：虚假投诉占45%，驳回不符合车主32万

试运营期间，滴滴顺风车未发生刑事或治安案件，共收到216起用户关于内部纠纷的安全投诉，其中45%为虚假投诉。在119起有效的安全投诉中，车主向乘客投诉74起，乘客向车主投诉45起。车主对乘客的投诉数量是乘客投诉数量的1.64倍。7月13日，根据滴滴顺丰发布的《试运营安全透明度报告》，试运营期间，317792名不符合新认证要求的车主被滴滴顺丰拒绝，824名使用作弊工具和刷脸的用户被永久停用。共开展教育和语音广播提醒约7491万次。试运营期间，滴滴顺风车未发生刑事或治安案件，共收到216起用户关于内部纠纷的安全投诉，其中45%为虚假投诉。在119起有效的安全投诉中，车主向乘客投诉74起，乘客向车主投诉45起。车主对乘客的投诉数量是乘客投诉数量的1.64倍。在投诉案件中，因司乘沟通不畅引发的纠纷和言语冲突占多数，共计106起；另外13起是性骚扰，包括11起言语骚扰和2起身体骚扰；车主向乘客投诉2起，乘客向车主投诉11起。截至目前，在试运营期间，滴滴顺风车已经迭代了31个版本，优化了437个功能。数据显示，行程记录功能覆盖94%的订单，车主记录的激活率远高于乘客行程记录。此外，用户行程共享的整体使用率相对较低，为7%。在长途或夜间旅行场景中，使用率和使用率分别为7%和8%。值得注意的是，在试运营期间，用户通过平台提供的信息验证卡发现乘客和车辆之间存在差异后，主动取消了1432个订单。然而，该平台发现，仍有643份订单中，用户在发现乘客和车辆之间的差异后，选择继续分享并完成行程。这是滴滴发布的第五期安全透明度报告，也是滴滴顺风车首次向公众披露其安全状况。据了解，自去年11月20日恢复试运营以来，该顺风车已在全国300个城市重新上线。新京报贝壳财经记者陈伟成编辑岳才周晓与李世辉对话

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