盖世汽车新闻据外媒报道，由于新冠肺炎疫情导致汽车销量急剧下降，三菱汽车预计该公司将连续第二年亏损。三菱汽车（Mitsubishi）是日本第六大汽车制造商，预计在2021 3月结束的财年中，该公司将出现1400亿日元的经营亏损。根据三菱汽车自2002年以来的业绩记录，这将是该公司18年来最大的亏损。与此同时，该公司正在努力减少员工数量和汽车产量，关闭无利可图的汽车经销商，并在两年内将固定成本降低20%。为了保持现金流，该公司还表示今年不会向股东支付股息。作为重组计划的一部分，三菱表示将于明年停止生产帕杰罗SUV，并关闭日本负责生产该车型的工厂。此外，三菱还表示，将减少在欧洲和北美的业务，重点关注亚洲业务的增长。重组计划旨在将公司2022/23财年的营业利润提高到500亿日元，并将营业利润率从目前的-9.5%提高到2.3%。三菱汽车首席执行官加藤武雄表示，“为了为复苏铺平道路，公司所有高管的首要任务是与员工分享危机感，以实施成本削减措施。”此前，三菱汽车在中国和东南亚的销售额一直在下降，东南亚是三菱最大的市场，占其销售额的四分之一。疫情加剧了公司的困难。
今年年初，一个朋友把开了五年的雷克萨斯卖了，换了一辆理想ONE。坐着他的新车去钓鱼的时候，他不停地跟我夸自己的新车。
1900/1/1 0:00:00作者：杨海艳近日的成都车展上，除了SUV唱主角之外，多款皮卡车型也竞相发布。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，当地时间7月27日，大众汽车公司向德国新闻机构DPA表示，该公司正在员工中搜寻一名在2017至2018年间窃听公司秘密项目的线人。
1900/1/1 0:00:00在7月24日正式开幕的第二十三届成都车展上，既炸街又燃爆的展台当属梅赛德斯奔驰。
1900/1/1 0:00:00在汽车市场的调整阶段，做好品牌与营销，是存量时代下中国品牌走向高端化的共同选择。
1900/1/1 0:00:00“爱驰还能活多久？现在在做什么？未来会怎样？生存还是死亡的问题，从来没有像今天这样，如此尖锐地摆在所有人的面前。”7月24日，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强如此形容爱驰汽车目前的处境。
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