恒大的汽车制造业再次获得发展势头。7月27日，恒大健康宣布公司正式更名为“恒大汽车”，标志着公司主营业务向新能源汽车转型，恒大造车迈出坚实一步。
去年以来，恒大汽车围绕“核心技术必须世界领先，产品质量必须世界一流”的战略定位，构建了涵盖电池、动力总成、先进汽车制造、汽车销售、智能充电的全产业链，在各个关键环节拥有世界顶尖的核心技术。其目标是在3-5年内成为全球最大、实力最强的新能源汽车集团。
目前，恒大的汽车制造工作正在稳步推进，14辆汽车正在与MAGNA、EDAG、FEV和AVL等全球汽车工程技术领导者同步开发。同时，恒大汽车基地也在建设中，每个基地初始产能为每年10万辆，2-3年计划总产能为每年100万辆，10-15年计划总产量为每年500万辆。
近年来，新能源汽车受到全球资本的高度追捧。以特斯拉为例，尽管其只有三款车型，产品开发甚至产能都远远落后于恒大汽车，但其市值已超过2万亿港元，稳居全球市值第一的车企。
相比之下，市值仅为特斯拉十分之一的恒大汽车显然更有发展前景。随着恒驰系列车型的不断量产和销售，将带动公司市值快速上升。值得一提的是，恒大汽车此前宣布，从8月6日起，每个交易单元将从5000股减持至500股。这意味着更多的中小投资者将分享其快速发展的红利。
编辑岳彩洲校对刘宝清
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