恒大健康更名恒大汽车：新能源汽车已成集团最重要业务

7月26日，恒大健康宣布，鉴于新能源汽车已成为集团最重要的业务，董事会建议公司更名为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”，鉴于新能源汽车已成为集团最重要的业务，董事会建议将公司名称改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司有限公司”，英文名称为“中国恒大新能源车辆集团有限公司”，简称“恒大汽车”。7月中旬，恒大新能源汽车投资控股集团作为全资股东，成立了恒大恒基新能源汽车科技有限公司有限公司，注册资本5亿元。6月中旬，恒大健康再次拿出3.795亿美元“真金白银”，收购瑞典国家电动汽车剩余17.6%的股权，成为后者的全资控股公司。据业内人士透露，新能源汽车不仅在电动智能汽车制造方面有经验和能力，最重要的是，它目前是国家发展改革委和工业和信息化部批准的中国十大新能源汽车资质企业之一，并拥有新车制造商梦寐以求的“双牌照”。收购公告发布次日，恒大健康股价跳空高开，涨幅14.35%，至每股7.25港元，收盘报6.93港元。截至7月26日收盘，恒大健康的股价为每股27.95港元，累计涨幅超过三倍，总市值超过2400亿港元。业内分析人士认为，恒大健康股价的上涨，不仅得益于其在电动汽车产业链的快速布局，也得益于今年以来电动汽车行业的整体改善，特斯拉、蔚来等个股均创历史新高。广发证券认为，特斯拉在过去五年中搅乱了中国新能源乘用车在中国市场的创新和销售疲软，也改变了普通消费者对汽车产品理解的心态——用软件而不是硬件来定义汽车。2020年，中国造车新势力也进入了收获期，新产品周期将给长期需求带来总量和结构的变化，孵化出属于中国的“特斯拉”品牌。汽车制造业也给恒大健康带来了损失，2019年净亏损44.26亿元。恒大健康在公告中表示，公司亏损主要是由于扩大新能源汽车业务，该业务仍处于投资阶段。购买固定资产和设备、研发费用和利息费用有所增加。然而，无论是在国内还是国际上，创新型新能源汽车制造商都尚未达到盈利的阶段。处于行业前列的特斯拉2019年总收入245.78亿美元，净亏损8.62亿美元，去年同期亏损9.76亿美元。同期，蔚来汽车实现年营业收入78.25亿元，同比增长58.0%，亏损112.96亿元。新京报贝壳财经记者白金磊编辑岳才周晓与李世辉对话

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