北汽新能源销量掉头向下，拟定增募资55亿元发力高端产品

本报记者郭少丹北京报道，北汽新能源正经历着内外部环境变化带来的痛苦。8月12日，北汽蓝谷（600733，股吧）发布产销数据，今年前7个月累计销量1.67万辆，同比下降78.49%。8月初，北汽蓝谷新发布55亿元定增融资计划，大部分资金计划用于打造高端品牌，包括开发新模式、建设网络渠道、智能系统和补充流动资金。北汽蓝谷在关于定增的公告中表示，本次定增的顺利实施将进一步提升公司的产品竞争力和品牌声誉，进一步巩固公司的市场地位，增强公司的核心竞争力。北汽蓝谷直言不讳地表示：北汽新能源自成立以来一直实施单一品牌战略，目前其整车产品以高性价比车型为主，缺乏针对高端新能源市场的多种产品。近两年，随着新能源补贴的退坡，造车新势力不断冲击市场，推出新品牌、新产品，传统知名汽车制造商加快新能源转型步伐，特斯拉强势进入国内市场，推动了新能源市场和产品的发展，从中低端到中高端的转型自主品牌向上转型的浪潮正在推动北汽新能源品牌向上发展，在竞争中，最终将回归产品力， ”汽车分析师钟实表示。从2013年到2019年，北汽新能源在纯电动汽车市场的主导地位已经持续了七年。2018年，中国汽车市场经历了一个转折点，销量结束了多年的高增长和下滑。然而，北汽新能源以两位数的增长率实现了15.8万辆的峰值销量最高时下降了25%。尽管2019年下半年新能源汽车销量开始出现持续负增长，但北汽新能源仍继续飙升，销量超过15万辆，位居销量第一。2020年，受疫情、车市低迷、新能源汽车补贴政策下降等多种因素综合影响，新能源汽车市场持续低迷，北汽新能源销量也直线下降。2020年7月，连续12个月下滑的新能源汽车市场终于止跌回升。中国汽车协会数据显示，7月新能源汽车销量9.8万辆，同比增长19.3%。其中，纯电动汽车销量7.8万辆，增长24.2%；插电式混合动力汽车销量达到1.9万辆，同比增长2.7%。比亚迪、长城欧拉、广汽新能源等多个新能源汽车品牌7月销量同比正增长。北汽新能源的销量持续下滑。8月12日，北汽蓝谷产销报告显示，北汽新能源7月仅销售2009辆，同比下降84%；

今年1-7月累计销量为16709辆，同比下降78.5%。其中，北汽EU系列车型1-7月销量为13722辆，占总销量的80%以上。在乘联会发布的新能源乘用车销量榜单中，在7月销量前十的车型中，北汽新能源未能上榜。在前7个月的累计销量排名中，北汽新能源的明星产品EU系列被特斯拉Model 3、比亚迪全新秦EV、爱安、宝骏E100和蔚来ES6挤到了第六位，总销量为13722辆。该车型2019年同期销量58013辆，同比下降76.3%。在业内看来，北汽新能源销量的大幅下滑主要是受到C端市场的影响。据悉，在北汽新能源2019年销售的15.06万辆汽车中，约70%由公司运营，30%由私人买家销售。中国汽车工业协会秘书长崔东树曾表示，超过60%的国产A级新能源汽车需要在线租赁购车。疫情期间，出行需求的下降以及对叫车和共享汽车安全的担忧，严重阻碍了自主品牌新能源汽车的运营。总体而言，在自主新能源汽车品牌中，销量大幅下降的不仅仅是北汽新能源。例如，1-7月，比亚迪纯电动汽车累计销量为56723辆，同比下降46.13%；

长城欧拉累计销量达到1.25万辆，同比下降57.02%。中国汽车协会数据显示，今年1-7月，新能源汽车销量达到48.6万辆，环比下降32.8%。但从降幅来看，北汽新能源明显跑赢大盘。据记者了解，7月15日，工业和信息化部、农业农村部、商务部联合组织了一次乡村活动，活动从7月持续到12月。北汽新能源EC3与比亚迪、长城欧拉、宝骏等10家公司共同参与了16款车型。在中国乘用车协会发布的新能源乘用车销量榜单中，高端品牌前7个月累计销量前十名分别是特斯拉Model 3、比亚迪全新秦EV、爱安、宝骏E100、蔚来ES6、北汽新能源UE、宝马5系PHEV、奇瑞EQ、欧拉Q1和理想ONE。其中，特斯拉Model 3的销量为56768辆，是排名第二的全新秦EV的1.4倍。不难看出，特斯拉和NIO正在逆势增长，C端消费者正逐渐向高端产品聚集。将高端产品引入赛道，不仅是包括北汽新能源在内的国产品牌突破市场的入场券，更重要的是推动未来利润结构的优化， ”一位汽车行业资深媒体人士表示。北汽蓝谷也意识到，它代表着：自成立以来，北汽新能源一直在实施单一品牌战略，目前其整车产品主要是高性价比车型，缺乏针对高端新能源市场的多种产品。近两年，随着新能源的衰落y补贴，新能源汽车制造的新势力不断冲击市场，推广新品牌和新产品，加快传统知名汽车制造商的新能源转型步伐，以及特斯拉强势进入国内市场，推动了新能源市场和产品的发展，从中低端向中高端过渡早在2016年，北汽新能源就正式推出了高端新能源汽车品牌ARCFOX，但目前尚未正式推出量产车型。今年8月初，北汽蓝谷宣布，计划通过非公开发行股票募集资金不超过55亿元，用于高端ARCFOX品牌车型开发和网络建设项目、5G智能网联系统提升项目、换电业务系统开发项目以及补充流动资金。其中，42亿元将用于ARCFOX品牌旗下三款高端电动汽车车型的开发、数据中心建设及应用项目、ARCFOX商标营销网络建设项目。据北汽蓝谷透露，本次融资将拨款约25亿元，用于ARCFOX品牌旗下高端电动汽车车型的开发，包括中高端A级纯电动SUV N50AB车型的开发；定位于高端A+级纯电动SUV N60AB系列车型的开发；定位于N61AB系列高端A+级纯电动跨界车的开发。北汽蓝谷表示，募集资金的使用将优化产品结构，促进公司长期可持续发展，增强公司核心竞争力。同时，这将增强公司资产结构的稳定性和抗风险能力。钟石表示，从投资项目来看，北汽新能源将从产品、渠道和技术三个方面努力提升高端产品的竞争力。然而，品牌进步不是一蹴而就的，它需要时间，更重要的是，公司需要在技术和产品上取得突破。

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