镁铝合金，新能源汽车领域的新突破

自1885年卡尔·本茨发明第一辆现代汽车以来，汽车行业从未像今天这样经历过如此多的技术变革。汽车行业的新四化浪潮——电动化、智能化、网联化和共享化——已经开始，百年汽车行业正站在大变革的前夜。在欧洲，从2025年到2040年将禁止销售燃油车。特斯拉作为全球新能源汽车的领导者，市值近4000亿美元。中国蔚来汽车首次突破200亿美元。新能源汽车的发展势不可挡，深入人心。全球销量最高的动力电池独角兽——宁德时代于2018年在创业板注册，仅用了两年时间。其总市值超过4500亿元，直接崛起，成为数千家创业板上市公司的绝对“一哥”。动力电池作为新能源汽车的核心部件，尤其受到人们的关注。目前，新能源汽车普遍面临超重、续航里程短等问题。提高动力电池的能量密度比、实现电池盒的轻量化、结构安全是新能源汽车制造商急需解决的问题。目前，新能源汽车电池盒的材料大多为钢或铝合金，制造工艺为焊接。其结构机械强度和刚度不足，减振降噪、抗电磁辐射、散热等功能较差；不利于实现轻量化和低电池能量密度比。镁铝合金，镁含量高达90%，剩下的铝只占9%，锌只占1%，锰硅铁基本可以忽略不计。作为最轻的工程结构材料，它比铝合金轻30%，比钢板轻30%。它的应用可以减轻车身重量，同时延长电池续航里程。它可以快速将电池组内部的热量散发到外部，有效提高电池性能和使用寿命。它具有重量轻、散热好、吸能减震好、绿色环保、100%可回收等优点。它可以用于电池组、动力系统和车身等领域的轻量化。由于技术困难和成本高，镁铝合金一直没有得到推广。受全球新冠肺炎疫情影响，特斯拉2020年全球电池日将于9月22日举行。每到世界电池日，新能源电池领域总会出现新的高科技产品。据8月26日来自宁德时代（300750，股吧）的新闻报道和福建省官方媒体的报道，为推进新材料行业的战略发展规划和部署，与银泰投资共同投资镁铝合金项目。本项目实施主体暂定为宁德文达镁铝科技有限公司有限公司，注册资本3亿元。宁德时代、三湘新材料、万顺集团、君达投资、银泰投资按25%:35%:17%:9%:14%的比例共同投资。笔者了解到，该项目主要用于动力电池组、车身、航空高铁汽车座椅等多个轻量化产业转型领域的研发。此次，宁德时代及其合作伙伴宣布的镁铝合金产业化项目标志着镁铝合金新材料技术和成本问题的解决，在动力电池中的应用将成为一种趋势。涉及镁合金的上市公司包括亿安科技（300328，股吧）、云海金属（002182，股吧等）。此次，三湘新材料正与宁德时代牵手，推出镁铝合金项目，将加速行业发展。

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