据外媒报道，12月3日，新加坡Grab公司首席执行官在一份内部文件中向员工表示，该公司有能力进行收购，此前有报道称Grab将与其地区竞争对手Gojek合并。
他表示，Grab在扣除费用之前已经实现了盈利，目前其业务已完全恢复到疫情前的水平。Grab已经从一家东南亚出租车服务运营商发展成为一家提供送货和保险等各种服务的综合性企业。12月2日，彭博社报道称，Grab和印尼Gojek公司的合并谈判取得了实质性进展，这两家公司是东南亚最有价值的两家初创公司。Grab联合创始人Anthony Tan在一份报告中告诉员工：“关于收购Gojek的猜测再次出现。我们的业务势头良好，就像市场传言一样，我们有能力进行收购。”Grab拒绝对Tan的解释和媒体报道发表评论，Gojek也拒绝置评。知情人士此前透露，在过去几年中，两家公司的大型投资者都支持合并。然而，Tan没有提供与Gojek潜在交易的具体信息。他告诉员工，“外界总会有传言，不要让他们分散我们的注意力。”他还说， “即使在2020年这样困难的一年，我们也在扣除费用之前实现了盈利，并实现了100%的复苏。他补充道，从收入来看，Grab也已成为印尼最大的快递公司，该公司正与Gojek展开激烈竞争。这场疫情已成为东南亚十年来首次创业危机，Grab已成为知名品牌和价值最高的企业。其目前的估值超过150亿美元，Gojek的估值也达到了100亿美元。
经济观察报记者高飞昌外资商用车品牌正在以前所未有的速度涌入中国市场。11月28日，瑞典卡车企业斯堪尼亚在江苏如皋独资建立的年产5万辆重卡生产基地正式揭幕。
1900/1/1 0:00:00经济观察报记者童锋亮17年前，奇瑞QQ在众多微型轿车中一骑绝尘成为“国民车”的故事，17年后似乎在另一款汽车五菱宏光MINIEV身上开始重演。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Rivian宣布，其首发版R1T电动皮卡和R1S电动SUV已在一周内售罄。
1900/1/1 0:00:00经济观察报记者王国信“这个车卖不了多少，这个企业恐怕前景不妙。”2019年1月4日，当零跑汽车第一款车S01上市的时候，有一些媒体在台下小声议论道。
1900/1/1 0:00:00经济观察报记者王海宣得中级车者得天下。今年110月份，中级轿车销量为175万辆，占乘用车份额117，在轿车领域仅次于紧凑型轿车。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯12月3日，德国交通部发表声明，11月德国新车销量同比下跌3，至290150辆。特斯拉、菲亚特、丰田和雷诺销量逆势上涨，然而西雅特、大众品牌和福特销量大跌。
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