据外媒报道，11月30日，福特汽车敦促主要汽车制造商考虑支持加州的排放框架协议，以便在下一任总统乔·拜登上任前达成行业共识。
野马Mach-E 2月1日，主要汽车制造商将在汽车行业贸易协会的在线会议上讨论下一步行动。一周前，通用汽车公司突然宣布，不再支持特朗普政府正在进行的禁止加州汽车排放法规的努力。2019年10月，通用汽车加入丰田、FCA和其他汽车制造商的行列，支持现任美国总统唐纳德·特朗普，反对加州自己的排放法规。2019年7月，福特、本田、大众集团和宝马与加利福尼亚州达成了一项自愿协议，旨在到2026年减少汽车排放并达到美国统一标准。这些目标将低于奥巴马时代的排放规则，但高于特朗普政府撤军后的标准。在早些时候发出的一封未经报道的信中，福特美洲总裁库马尔·加尔霍特拉表示，随着拜登在选举中获胜，特朗普和加州之间的汽车排放标准之争“在未来至少一两年内基本上毫无意义。因此，现在最重要的问题是标准制定问题。加尔霍特拉呼吁汽车制造商“积极考虑接受加州的排放框架”。他还补充道，“拜登政府不会让特朗普制定的标准停滞，无论是通过诉讼还是监管重启。新团队将朝着与以前不同且更严格的方向制定规则。“福特公司发言人拒绝对这封信发表评论，但她表示，加州协议应作为新法规的基础，因为拜登政府将考虑在2021制定更严格的燃油经济性标准。加州空气资源委员会主席本月表示，该州与汽车制造商之间达成的排放协议可以作为联邦标准的“良好模板”。通用汽车、菲亚特克莱斯勒汽车公司和丰田拒绝对福特发出的信件发表评论。上周，在讨论特朗普政府与加利福尼亚州之间的诉讼时，丰田表示，“我们正在根据形势的变化评估情况
盖世汽车讯11月25日，雷诺宣布将不在法国弗林斯工厂组装新车，计划到2024年将该厂改造为研究、回收和维修中心，此举旨在挽救该厂的全职工作。
1900/1/1 0:00:00一位股民在面对下跌的大盘新浪科技花子健近期，在龙头股特斯拉的带领下，美股上市的中国三大造车新势力股价持续走高，市值甚至超过了部分传统车企。
1900/1/1 0:00:00存量市场叠加突发疫情，今年车市销量负增长已成定局。但是，在自主、合资品牌板块为销量止跌搏杀背景下，豪华品牌却逆势上扬。数据显示，今年上半年国内豪华品牌销量同比微增1，稳守基本盘。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯此前中国曾要求特斯拉召回数千辆ModelS，原因是车辆悬架臂存在故障，但是该公司否认车辆存在问题。
1900/1/1 0:00:00最近一款神车出现引发了整个市场的高度关注，而这个神车的出现还真就是向来以造神车闻名于世的上汽通用五菱集团，这个以五菱荣光、五菱宏光闻名的汽车公司，又造出了一款神车，
1900/1/1 0:00:002020年，中国车市结束“黄金十年”进入缓增通道，增量转存量与消费升级相互碰撞，加之年初突发疫情，让国内车市加速走入新拐点。
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