2020年,中国汽车市场结束了“黄金十年”,进入缓慢增长通道。增量库存与消费升级的碰撞,加上年初疫情的突然爆发,加速了国内车市进入新的转折点。根据中国汽车工业协会发布的数据,今年前10个月,中国汽车产销分别为1951.9万辆和1969.9万辆,同比下降4.6%和4.7%。中汽协预测,今年中国汽车市场整体负增长将低于5%。尽管与中国汽车协会年给出的15%-20%的负增长预测相比,这一数字已经明显缩小,但中国汽车市场仍将继续波动和调整。在国内汽车市场销售负增长的背景下,经销商的新车销售利润面临挑战。为了增强产品活跃度,今年的车企仍在使用近100辆新车的阵容来刺激汽车市场的消费者热情,新车制造商在交付后的销售竞争也越来越激烈。事实上,无论是传统车企还是造车新势力,都在密集推出新产品,并最终要求消费者进行检查。对于各家车企来说,作为中国市场的核心,推出符合中国消费者用车和消费升级需求的产品已成为车企能否赢得销售竞争的关键。车企今年推出的新产品的知名度和品牌魅力价值也将成为公司追求明年进一步增长的重要组成部分。近年来,年轻的购车群体逐渐出现,各家车企也纷纷布局适合这一消费群体需求的车型。然而,作为具有巨大消费潜力的商务人士,他们也是汽车消费的主力军,消费观念的变化也代表了社会的主流发展趋势,反映了中国汽车消费的新趋势和价值认知。能够满足商务人士用车需求的车型也成为明年汽车市场的风向标。为此,北京最大、发行量最大的综合性经济日报《北京商报》在第十八届广州车展期间,以商界精英为主要读者群,正式推出2020年第十六届“商界人士眼中的魅力车型”评选。作为肩负着对汽车市场“收官”和“展望”双重责任的广州车展,历来是各家车企总结和规划来年的关键时期。经过15年的“商界人士眼中的魅力车型”评选,也吸引了大批商界人士和读者积极参与。屡获殊荣的车型和企业也成为汽车市场消费者喜爱的品牌。在过去十多年里,上汽通用、宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、上汽大众、广汽本田等几家主流公司和车型都获得了相关奖项,表明了消费者对品质和魅力的认可。这次评选活动分为在线试镜、专家评审和其他阶段。每个阶段都坚持专业、公平、权威的原则,以最严谨、最有效的方式选择商界人士眼中真正喜欢的品牌模式,这是非常有价值的。根据评选规则,目前的模特评选将持续3个月,在此期间读者可以通过北京商网、北京商报微信公众平台和信件进行投票。最终评选结果将于2021年初在《北京商报汽车周刊》、《北京商网》和《北京商日报》微信公众号上联合发布。此外,在2020年第16届“商界人士眼中的魅力车型”评选活动上,《北京商报汽车周刊》还将推出一系列“触底”领军车型调查,全面参考各品牌主流畅销车型的销售状况、优惠幅度、售前售后,以及商务人士在选车、购车、用车、保养时关心的一系列问题。
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